![]() |
![]() |
2. За облекчаване на филтъра трябва да устройство ядки (орех) на горния капак на входящия въздух (2 гайки модели на SR и един — в модели GL и GR). Вдигнете капака, като се уверите, да не дърпам маркучи (важи за всички модели) и автоматичен регулатор на температурата на входящия въздух (само за SR модели) (вижте снимката).
![]() |
![]() |
3. Извадете стария филтър от корпуса на всмукателния отвор. Избършете вътрешността на корпуса и капака му с чиста кърпа без власинки (вижте снимката).

4. Монтирайте новия филтър и проверете дали е правилно поставен (вижте снимката). Поставете обратно капака и го закрепете с гайката(ите).

Смяна на въздушния филтър на двигатели XU
1. Демонтирайте въздуховодите за студен и топъл въздух заедно с контролера на температурата на входящия въздух.
2. Да орех-агне и свалете капака на въздушен филтър. Премахнете стария филтър (вижте снимката).
3. Избършете вътрешността на корпуса на въздушния филтър и поставете новия филтър, като спазвате всички маркировки върху него.
Оригиналът се съдържа на портала www.PeugeotBook.ru
4. Поставете обратно капака и го закрепете. Монтирайте контролера на температурата на входящия въздух и каналите за топъл и студен въздух.
Омасляване на въздушния филтър (модели, произведени преди 1983 г.)
5. Ако моторно масло попадне върху въздушния филтър, свалете капака на клапана и проверете водача на вентилационния отвор. Ако е от тип "решетка", тя трябва да се замени с преграда тип "скрабър" (предоставя се от центровете на Peugeot).




