2. Правилното регулиране на карбуратора може да се постигне само ако двигателят е в добро общо състояние. Хлабините на клапаните трябва да са в рамките на спецификациите, а системата за запалване трябва да е в добро състояние и правилно регулирана.
3. Ще ви е необходим независим, точен тахометър, свързан към двигателя съгласно инструкциите на производителя. Проверете дали въздушният филтър е на мястото си, стартирайте двигателя и го оставете да загрее до нормална работна температура (придружено от включване на вентилатора).
4. Ако съставът на сместа не може да бъде променен съгласно закона, оборотите на празен ход се регулират с помощта на винта за количество до стойността, посочена в Спецификациите.
5. Ако можете да използвате и двата винта, първо трябва да регулирате винта за количество (над пръта на ускорителната помпа - вижте снимката), за да получите обороти с 50 оборота в минута по-високи от желаната стойност. Извадете щепсела от винта за качество, разположен под пръта на помпата на газта, и завъртете винта в желаната посока, така че при дадено положение на дросела да получите максимална скорост на празен ход (вижте снимката). Повторете настройките, като използвате винта за количество, а след това и винта за качество, докато максималната скорост, получена с винта за качество, е с 50 об/мин по-висока от желаната стойност. След това леко затегнете винта за качество, за да намалите оборотите на празен ход до желаната стойност.
 |
 |