2. Използвайки фигура 3.6 като ръководство, направете устройство според показаните на фигурата размери, като използвате ламарина или пластмаса. Материалът не е толкова важен - размерите са критични, така че тук трябва да бъдете особено внимателни.
3. Горното положение на поплавъка трябва да се провери преди сглобяване на карбуратора след рутинна поддръжка или когато нивото на горивото в камерата на поплавъка е под съмнение. Заливането на карбуратора почти винаги се причинява от запушен иглен клапан или теч на поплавъка, въпреки че в някои случаи може да бъде причинено от неправилно регулиране на положението на горния поплавък.
4. Обърнете горната половина на карбуратора, проверете дали уплътнението е на мястото си и поставете устройството върху горната повърхност на горната половина на карбуратора. Когато игленият клапан е затворен, поплавъкът трябва леко да докосва устройството (вижте B/Фигура 3.7).
5. Ако е необходимо, регулирайте позицията на поплавъка, като леко огънете лоста, на който е окачен. Това трябва да се прави внимателно, като постоянно се проверява позицията на поплавъка с устройството.
Регулиране на горното положение на поплавъка - карбуратори Solex на по-нови модели
1. При най-новите модели лостът, на който е окачен поплавъкът, може да е пластмасов. В този случай не може да се огъне. Горното положение на поплавъка се регулира чрез промяна на броя на шайбите, разположени под игления клапан.
2. В случай на карбуратор 32-35 TACIC, устройството за регулиране на горното положение на поплавъка (вижте B/Фигура 3.6) разстоянието между опорите е 80 мм, а дълбочината на изреза е 41 мм. За карбуратор тип Z тези размери са съответно 70 мм и 33,5 мм.
Регулиране на горното положение на поплавъка - карбуратори Weber
34 IBP и 32/34 DRTC4 100
3. За да проверите горното положение на поплавъка, свалете капака на камерата на поплавъка и го монтирайте вертикално, така че поплавъкът да виси надолу. С поставено уплътнение и рамото на поплавъка, опряно върху топката на игления клапан, свредло 7,5 + 0,5 мм трябва да се побере точно между поплавъка и уплътнението. (Не измервайте тази празнина, където минава поплавъчният шев). За да регулирате позицията на поплавъка, внимателно огънете лоста, на който е окачен.
36 TLP
4. Направете устройство за проверка на горното положение на поплавъка (вижте 6/Фигура 12.28).
5. Свалете капака на поплавъчната камера. Проверете дали уплътнението е в добро състояние и е здраво закрепено на мястото си.
6. Поставете капака вертикално, така че поплавъкът да виси надолу. Донесете самоделното устройство до капака, както е показано на B/Фигура 12.29. Поплавъкът трябва леко да докосва устройството. Ако е необходимо, регулирайте позицията на поплавъка, като леко огънете регулиращия езиче и свързващите пръти.
7. Поставете обратно капака на поплавъчната камера.