2. Въз основа на B/фиг. 3.6, направете устройство според размерите, показани на фигурата, като използвате калай или пластмаса. Материалът не е толкова важен - размерите са критични, така че трябва да сте особено внимателни тук.
3. Горната позиция на поплавъка трябва да се провери преди сглобяването на карбуратора след рутинна поддръжка или когато има съмнение за нивото на горивото в камерата на поплавъка. Наводняването на карбуратора почти винаги се причинява от запушен иглен клапан или изтичащ поплавък, въпреки че в някои случаи може да бъде причинено от неправилно регулиране на върха на поплавъка.
4. Обърнете горната половина на карбуратора, проверете дали уплътнителната гарнитура е на място и поставете устройството върху горната половина на карбуратора, която е обърната нагоре. При затворен иглен вентил поплавъкът трябва просто да докосне приспособлението (виж B/фиг. 3.7).
5. Ако е необходимо, регулирайте позицията на поплавъка, като леко огънете лоста, на който е окачен. Това трябва да се прави внимателно, като постоянно се проверява позицията на поплавъка с устройството.
Регулиране на горната позиция на поплавъка - карбуратори Solex на най-новите модели
1. При най-новите модели лостът, на който се окачва плувката, може да е пластмасов. В този случай не може да се огъне. Горната позиция на поплавъка се регулира чрез промяна на броя на шайбите, разположени под игления вентил.
2. В случай на карбуратор 32-35 TACIC, устройството за регулиране на горната позиция на поплавъка (виж B/фиг. 3.6) разстоянието между опорите е 80 мм, а дълбочината на среза е 41 мм. При Z-тип карбуратор тези размери са съответно 70 mm и 33,5 mm.
Регулиране на горната позиция на поплавъка - карбуратори Weber
34 IBP и 32/34 DRTC4 100
3. За да проверите горната позиция на поплавъка, свалете капака на камерата на поплавъка и го монтирайте вертикално, така че поплавъкът да виси надолу. С уплътнението на място и рамото на поплавъка, опряно върху топката на игления вентил, свредло 7,5 + 0,5 mm трябва просто да пасне между поплавъка и уплътнението. (Не измервайте тази празнина, където минава плаващият шев). За да регулирате позицията на поплавъка, внимателно огънете лоста, на който е окачен.
36 TLP
4. Направете устройство за проверка на горното положение на поплавъка (вижте 6/фиг. 12.28).
5. Свалете капака на поплавъчната камера. Проверете дали уплътнението е в добро състояние и е здраво закрепено на място.
6. Поставете капака вертикално, така че поплавъкът да виси надолу. Донесете самоделното устройство до капака, както е показано на фиг. B. 12.29. Поплавъкът трябва просто да докосва приспособлението. Ако е необходимо, регулирайте позицията на поплавъка, като леко огънете регулиращото езиче и свързващите пръти.
7. Сменете капака на поплавъчната камера.