2. Користећи слику 3.6 као водич, направите уређај према димензијама приказаним на слици, користећи лим или пластику. Материјал није толико важан - димензије су критичне, тако да овде морате бити посебно пажљиви.
3. Горњи положај пловка треба проверити пре склапања карбуратора након рутинског одржавања или када је ниво горива у комори пловка у недоумици. Поплава карбуратора је скоро увек узрокована зачепљеним игличастим вентилом или цурењем пловка, мада у неким случајевима може бити узрокована неправилним подешавањем горњег положаја пловка.
4. Окрените горњу половину карбуратора, проверите да ли је заптивна заптивка на свом месту и поставите уређај на горњу површину горње половине карбуратора. Када је игличасти вентил затворен, пловак треба једва да додирује уређај (видети Б/Слику 3.7).
5. Ако је потребно, подесите положај пловка тако што ћете благо савити полугу на којој је окачен. Ово треба радити пажљиво, стално проверавајући положај пловка помоћу уређаја.
Подешавање горњег положаја пловка - Солекс карбуратори на најновијим моделима
1. Код најновијих модела, полуга на којој је пловак окачен може бити пластична. У овом случају, не може се савити. Горњи положај пловка се подешава променом броја подлошки које се налазе испод игличастог вентила.
2. За карбуратор 32-35 TACIC, уређај за подешавање пловка (видети Б/слику 3.6) има растојање између носача од 80 мм и дубину исечка од 41 мм. За карбуратор типа Z, ове димензије су 70 мм и 33,5 мм, респективно.
Подешавање горњег положаја пловка - Вебер карбуратори
34 ИБП и 32/34 ДРТЦ4 100
3. Да бисте проверили горњи положај пловка, скините поклопац коморе пловка и поставите га вертикално тако да пловак виси надоле. Са постављеном заптивком и пловком који се наслања на куглу игличастог вентила, бургија од 7,5 + 0,5 мм треба да стане између пловка и заптивке. (Не мерите овај размак тамо где се налази шав пловка.) Да бисте подесили положај пловка, лагано савијте полугу на којој виси.
36 TLP
4. Направити уређај за проверу горњег положаја пловка (видети 6/слику 12.28).
Информације објављене на веб-сајту www.peugeotbook.ru
5. Уклоните поклопац коморе пловка. Проверите да ли је заптивка у добром стању и да ли је чврсто причвршћена на свом месту.
6. Поставите поклопац вертикално тако да пловак виси надоле. Донесите домаћи уређај до поклопца, као што је приказано на Б/Слици 12.29. Пловак треба једва да додирује уређај. Ако је потребно, подесите положај пловка лаганим савијањем језичка за подешавање и спојних шипки.
7. Вратите поклопац коморе пловка.