- a.* A tengelykapcsoló leszerelése és felszerelése.
- b.* A hajtótengely fogaskerekének és tömítéseinek ki- és beszerelése.
- * A hengerfej leszerelése és beszerelése.
- g. Az időzítő ház ki- és beszerelése.
- d. A motortartók eltávolítása.
* Ezek a műveletek csak speciális Peugeot szerszámokkal végezhetők el.
A legújabb modellek és módosítások esetében a következő további műveletek végezhetők el a motor kiszerelése nélkül:
- a. A vezérműtengely hajtószíjának és magának a vezérműtengelynek a leszerelése.
- b. Az olajteknő és az olajszivattyú eltávolítása.
- c. A tengelykapcsoló és a lendkerék leszerelése (a sebességváltó eltávolítása után).
Mivel a későbbi modellek olajteknője és hengerfeje eltávolítható, miközben a motor még a kocsiban van, elméletileg lehetséges a dugattyúk, a hengerperselyek és a hajtórúd-csapágyak cseréje a motor eltávolítása nélkül. Azonban nem ajánlott ezt megtenni, mivel a munka sokkal könnyebb lesz, ha a motort eltávolítják.