Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Operațiuni de bază care pot fi efectuate fără a demonta motorul din vehicul (Peugeot 305)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Operațiuni de bază care pot fi efectuate fără a demonta motorul din vehicul
0
Fără a scoate motorul din mașină, puteți efectua următoarele operațiuni:
  • a.* Demontarea și montarea ambreiajului.
  • b.* Demontarea și instalarea angrenajului și a garniturilor arborelui de transmisie.
  • în.* Demontarea și montarea chiulasei.
  • g. Demontarea și montarea carcasei de distribuție.
  • d. Demontarea suporturilor motorului.

aceste operațiuni pot fi efectuate numai cu scule speciale Peugeot.

În cazul celor mai recente modele și modificări, următoarele operațiuni suplimentare pot fi efectuate fără a demonta motorul:
  • a. Demontarea curelei de antrenare a arborelui cu came și a arborelui cu came în sine.
  • b. Demontarea baiei de ulei și a pompei de ulei.
  • c. Demontarea ambreiajului și a volantei (după demontarea cutiei de viteze).

Întrucât baia de ulei și chiulasa la modelele ulterioare pot fi demontate cu motorul încă în mașină, este teoretic posibil să se înlocuiască pistoanele, cămășile cilindrilor și rulmenții bielei fără a demonta motorul. Totuși, nu este recomandat să faceți acest lucru, deoarece lucrarea va fi mult mai ușoară dacă motorul este scos.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 305: Motoare pe benzină
Următorul

Motorul din seria XU — descriere generală
Garnitură carcasă distribuție (toate modelele)
Șuruburi capac principal lateral (motor XR5S)
Modificări ale garniturilor de etanșare (motoare din seria XL/XR)
Descrierea generală a motoarelor pe benzină
Operațiuni de bază care necesită demontarea motorului din vehicul
Motor și cutie de viteze — demontare
Demontarea motorului — parte generală
Demontarea motorului — echipament auxiliar
Demontare cu cutie de viteze (motor seria XU)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Benzină fără plumb — informații generale și utilizare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Întreținerea unui vehicul cu motor diesel fără turboalimentare Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Reparații care nu necesită demontarea motorului Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Cheile pentru toate schemele de bază ale circuitelor electrice Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Verificări efectuate pe un vehicul ridicat cu roțile care se… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 25 + 24

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.