Cutia de viteze manuală este fixată cu șuruburi pe partea inferioară a motorului și are un sistem comun de lubrifiere. Cuplul este transmis roților prin intermediul unui diferențial situat în partea din față a cutiei de viteze. Cuplul este transmis cutiei de viteze prin intermediul unui ambreiaj tradițional situat pe partea stângă a motorului. Pinionul transmisiei se rotește liber pe arborele cotit și este situat între ambreiaj și blocul cilindrilor.
Toate carterele și carcasele principale sunt fabricate din aliaj de aluminiu folosind metoda de turnare sub presiune. Blocul cilindrilor are căptușeli detașabile umede, fabricate dintr-un aliaj special de fier, folosind metoda de turnare centrifugă. Capacele lagărelor principale sunt fabricate din fontă. Chiulasa conține camere de ardere nesferice, fiecare dintre ele având o supapă de admisie și una de evacuare și un orificiu conic pentru bujie. Supapele au arcuri simple și sunt acționate de culbutoare, care au un șurub de reglare cu o piuliță de blocare pentru reglarea jocului supapelor.
Pistoanele din aliaj de aluminiu au 3 segmenți: 2 segmenți de compresie și un segment raclor de ulei. Pistoanele sunt conectate la biele din oțel forjat cu bolțuri de piston care au o potrivire perfectă în capetele superioare ale bielelor.
Arborele cotit se rotește în 5 rulmenți și are o îngustare pe 3 laturi la capăt, pe partea căreia se află ambreiajul și volanta. La celălalt capăt al arborelui cotit, un pinion este montat pe o cheie, care acționează lanțul de distribuție și pinionul arborelui cu came. Același capăt al arborelui cu came acționează arborele, care este arborele de antrenare pentru pompele de ulei și combustibil și pentru distribuitor. La capătul arborelui cotit, pe partea ambreiajului, există o fulie culisantă care acționează pompa de apă/ventilatorul, precum și generatorul (prin intermediul unei curele de transmisie separate).
Unitatea de putere se sprijină pe două perne situate de o parte și de alta a chiulasei. A treia pernă este situată în partea dreaptă a cutiei de viteze.
Vizualizați originalul pe site-ul web [peugeotbook]