- a.* Wyjmowanie i zakładanie sprzęgła.
- b.* Wyjmowanie i zakładanie koła zębatego wału napędowego i uszczelek.
- v.* Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra.
- g. Wyjmowanie i zakładanie obudowy rozrządu.
- d. Demontaż mocowań silnika.
* Czynności te można wykonywać wyłącznie przy użyciu specjalnych narzędzi Peugeot.
W przypadku najnowszych modeli i modyfikacji możliwe jest dodatkowo wykonanie następujących czynności bez konieczności demontażu silnika:
- a. Demontaż paska napędowego wałka rozrządu i samego wałka rozrządu.
- b. Demontaż miski olejowej i pompy olejowej.
- w. Demontaż sprzęgła i koła zamachowego (po wyjęciu skrzyni biegów).
Ponieważ W najnowszych modelach miskę olejową i głowicę cylindrów można zdemontować, nie wyjmując silnika z samochodu. Teoretycznie możliwa jest wymiana tłoków, tulei cylindrów i panewek korbowodów bez wyjmowania silnika. Nie zaleca się jednak tego robić, ponieważ Praca będzie o wiele łatwiejsza, jeśli wyjmiesz silnik.