1. W niektórych modelach uszczelka pokrywy rozrządu nie jest początkowo zainstalowana. Zamiast tego stosuje się specjalny uszczelniacz. W tych modelach o-ring między blokiem cylindrów a obudową rozrządu ma inny rozmiar.
2. Podczas montażu osłony rozrządu w tych modelach użyj uszczelniacza o temperaturze pokojowej i wymień uszczelkę okrągłą na nową o odpowiednim rozmiarze lub zamontuj osłonę z uszczelką i normalną uszczelką okrągłą.
3. O-ringi można rozpoznać po ich średnicy wewnętrznej: 12 mm w przypadku stosowania z uszczelką i 14 mm w przypadku stosowania ze szczeliwem.