Uwaga: W przypadku wycieku z uszczelki wałka rozrządu należy sprawdzić pasek rozrządu pod kątem oznak zanieczyszczenia olejem. Jeśli zostaną wykryte ślady zanieczyszczenia oleju, pasek należy wymienić. Przed zamontowaniem nowego paska należy usunąć wszelkie ślady oleju z kół zębatych i otaczającego je obszaru.
1. Zdejmij koło pasowe wałka rozrządu zgodnie z opisem w akapit 9.
2. Wywierć lub zrób dwa małe otwory naprzeciwko siebie w mankiecie. Wkręć wkręt samogwintujący do każdego otworu i wyciągnij mankiet za pomocą szczypiec na wkrętach.
3. Wyczyść korpus mankietu i usuń wszelkie nierówności i zadziory, które mogą spowodować uszkodzenie mankietu podczas instalacji.
4. Nasmaruj krawędzie uszczelniające nowej uszczelki czystym olejem silnikowym i zamontuj ją na miejscu. Mankiet należy zamontować aż do oporu na kołnierzu montażowym. Użyj odpowiedniego trzpienia rurowego, np. głowicy gniazdowej, która opiera się wyłącznie na twardej zewnętrznej krawędzi mankietu (rysunek 10.4). Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić uszczelek podczas montażu. Należy pamiętać, że krawędzie uszczelniające muszą być skierowane do wewnątrz.
Źródło artykułu opublikowano pod adresem: PeugeotBook.ru
Rysunek 10.4 Za pomocą łba z gniazdem sześciokątnym, szpilki i nakrętki włóż uszczelkę wałka rozrządu do otworu montażowego
5. Zamontuj koło pasowe wałka rozrządu zgodnie z opisem w akapit 9.