Poznámka: Ak dôjde k úniku olejového tesnenia vačkového hriadeľa, skontrolujte rozvodový remeň, či nevykazuje známky znečistenia olejom. Ak sa zistia známky kontaminácie olejom, remeň by sa mal vymeniť. Pred inštaláciou nového remeňa odstráňte všetky zvyšky oleja z ozubených remeníc a okolia.
1. Demontujte rozvodovú remenicu vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 9.
2. Do manžety vyvŕtajte alebo prepichnite dva malé otvory diametrálne oproti sebe. Do každého otvoru zaskrutkujte samoreznú skrutku a pomocou klieští na skrutkách vytiahnite manžetu.
3. Vyčistite telo manžety a odstráňte všetky nerovnosti alebo otrepy, ktoré by mohli počas inštalácie poškodiť manžetu.
4. Namažte tesniace pery nového tesnenia čistým motorovým olejom a nainštalujte ho na miesto. Manžeta by mala byť nainštalovaná, kým sa nezastaví na montážnej prírube. Použite vhodný rúrkový tŕň, napríklad objímkovú hlavu, ktorý spočíva iba na tvrdom vonkajšom okraji manžety (obrázok 10.4). Počas montáže dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace pery. Upozorňujeme, že tesniace okraje musia smerovať dovnútra.
Obrázok 10.4 Na vloženie olejového tesnenia vačkového hriadeľa do montážneho otvoru použite objímkovú hlavu, svorník a maticu
(Originál sa nachádza na portáli: PEUGEOTBOOK.ru)
5. Nainštalujte rozvodovú remenicu vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 9.