Špecifikácie napájacieho a výfukového systému Typ systému Modely s motorom 1,4 l: Motory KFX: Modely do roku 1999 - Magneti Marelli 1 AP Modely od roku 1999: Emisná norma L3 - Sagem Lucas SL96 Emisná norma L4 - Bosch Motronic MP7.3 Motory KFW - Sagem S2000 Modely s...
Všeobecné informácie a preventívne opatrenia Palivový systém obsahuje palivovú nádrž (inštalované pod zadnou časťou vozidla), elektrické palivové čerpadlo (ponorený do nádrže), palivový filter, prívodné palivové potrubie a spätné vedenie paliva (na skorých...
Montáž vzduchového filtra a sacie potrubie — demontáž a montáž Poznámka. Ak sú hadice zaistené krimpovacími svorkami alebo drôtenými svorkami, odrežte ich a zlikvidujte a nainštalujte pomocou štandardných svoriek so závitovkovým pohonom (skrutka) svorka alebo nové viazacie pásky....
Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie Odstúpenie 1. Odpojte lanko akcelerátora od vačky na tele škrtiacej klapky alebo od snímača polohy plynového pedála a potom vytiahnite plášť lanka z príslušnej gumenej priechodky na podpornej konzole. Odstráňte...
Demontáž a montáž plynového pedálu Odstúpenie 1. Odpojte lanko akcelerátora od pedálu podľa popisu v predchádzajúci odsek . Modely s pravostranným riadením 2. Odskrutkujte maticu na konci osi pedála, pričom osku držte otvoreným kľúčom na dodaných...
Bezolovnatý benzín – Všeobecné informácie a použitie Poznámka. Informácie uvedené v tomto odseku boli v čase písania správne. Najnovšie informácie získate u svojho predajcu Peugeot/Citroen. Ak sa chystáte vycestovať do zahraničia, poraďte sa o dostupných palivách a ich...
Systém riadenia motora — všeobecné informácie Poznámka. Elektronická riadiaca jednotka (BEU) vstrekovanie paliva sa vyznačuje prítomnosťou funkcie «samoštúdium». To znamená, že keď motor beží, BEU monitoruje a zaznamenáva nastavenia, ktoré poskytujú optimálny...
Palivový systém – uvoľnenie a zvýšenie tlaku Poznámka. Pred začatím práce si prečítajte uvedené varovanie odsek 1 . Uvoľnenie tlaku Pozor! Nasledujúci postup spôsobí iba odtlakovanie palivového systému, ale nezabudnite, že v systéme je stále palivo a buďte opatrní...
Palivové čerpadlo — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Odstráňte palivovú nádrž podľa popisu v odsek 10 . 2. Stlačte uzamykacie prvky na rýchlospojke (-Och) a odpojte palivové potrubie (-s) z hornej časti čerpadla. Zapojte koniec palivového potrubia, aby ste...
Snímač palivomera — demontáž a montáž Snímač palivomera je neoddeliteľnou súčasťou palivového čerpadla a nie je k dispozícii samostatne. Informácie o odstránení a inštalácii nájdete v časti odsek 8 .
Palivová nádrž — demontáž a montáž Poznámka. Pred začatím práce si prečítajte uvedené varovanie odsek 1 . Odstúpenie 1. Pred vybratím nádrže vypustite čo najviac paliva. Keďže tu nie je žiadna vypúšťacia zátka, je lepšie vybrať nádrž, keď je takmer...
Systém riadenia motora — kontrola a nastavenie Vyšetrenie 1. Ak dôjde k poruche v systéme riadenia motora, najskôr skontrolujte spoľahlivosť dokovania všetkých elektrických konektorov systému a neprítomnosť korózie v nich. Uistite sa, že problém nie je výsledkom...
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Odstráňte zostavu vzduchového filtra podľa popisu v odsek 2 . 2. Odpojte lanko akcelerátora od vačky plynu (v prípade potreby). 3. Označte polohu inštalácie elektrických konektorov na telese škrtiacej...
Palivová lišta a vstrekovače Poznámka. Pred začatím práce si prečítajte uvedené varovanie odsek 1 . Poznámka. Ak máte podozrenie na poruchu vstrekovača, pred odstránením vstrekovačov sa oplatí vyskúšať niektorý z komerčne dostupných čističov...
Ovládanie tlaku paliva Poznámka. Nasledujúci postup platí pre modely, kde je regulátor tlaku paliva inštalovaný na koľajnici paliva. Na neskorších modeloch je regulátor namontovaný na vrchu palivovej nádrže alebo integrovaný s palivovým...
Potenciometer plynu Poznámka. Na modeloch 1,6-litrového motora so systémom Sagem S2000 a na všetkých modeloch 1,6-litrového motora je potenciometer škrtiacej klapky integrálnou súčasťou telesa škrtiacej klapky a nedá sa odstrániť. 21....
Elektronická riadiaca jednotka Poznámka. Ak sa má nainštalovať nová elektronická riadiaca jednotka (BEU), nechajte si túto prácu vykonať u predajcu Peugeot/Citroen. Po inštalácii nového BEU je potrebné vykonať jeho inicializačný postup, ktorý si...
Senzory riadenia motora Snímač tlaku v potrubí 41. Snímač tlaku v potrubí je namontovaný na prednej strane sacieho potrubia. 42. Odpojte uzemňovací vodič od batérie (cm. « Odpojenie batérie »). 43. Odpojte elektrický konektor, potom odstráňte...
Demontáž a montáž sacieho potrubia Odstúpenie Modely s 1,4 l motorom 1. Odstráňte zostavu vzduchového filtra podľa popisu v odsek 2 . 2. Demontujte rozdeľovač paliva a vstrekovače podľa popisu v odsek 13 . 3. Ak ste tak ešte neurobili, odpojte elektrické...
Výfukové potrubie — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Na modeloch s 1,4-litrovým motorom so vstrekovaním sekundárneho vzduchu odstráňte ventil vstrekovania sekundárneho vzduchu, ako je popísané v kapitola 4D . 2. Úplne zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite...
Systém uvoľnenia — všeobecné informácie, odstránenie a inštalácia Všeobecné informácie 1. Na skorých modeloch sa výfukový systém skladá zo štyroch častí: predná rúrka, katalyzátor, medzirúrka a stredový tlmič a zadná rúrka so zadným tlmičom. Všetky sekcie sú spojené pomocou...