Poznámka: Nasledujúci postup platí pre modely, ktoré majú regulátor tlaku paliva namontovaný na palivovej koľajnici. Na novších modeloch je regulátor namontovaný na vrchu palivovej nádrže alebo je kombinovaný s palivovým čerpadlom. Regulátor namontovaný na nádrži je prístupný po vybratí palivovej nádrže (pozri odsek 10). Regulátory integrované s palivovým čerpadlom sa nedodávajú samostatne.
Poznámka: Predtým, ako začnete, si prečítajte upozornenie uvedené v odsek 1.
17. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").
18. Odpojte vákuové potrubie od regulátora. Majte na pamäti, že na starších motoroch je prístup k regulátoru ťažký, keď je namontovaná palivová lišta. Preto v prípade potreby odstráňte palivovú koľajnicu podľa vyššie uvedeného popisu a potom odstráňte regulátor.
19. Berúc do úvahy informácie uvedené v odsek 7, prikryte regulátor hrubou vrstvou handry, aby ste zabránili možnému úniku paliva pod tlakom, potom odstráňte svorku a vyberte regulátor z palivovej koľajnice.
20. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Skontrolujte tesnenie regulátora, či nejaví známky poškodenia alebo opotrebenia, a v prípade potreby ho vymeňte.