Напомена: Следећи поступак се примењује на моделе код којих је регулатор притиска горива монтиран на шини за гориво. На каснијим моделима, регулатор је монтиран на врху резервоара за гориво или је комбинован са пумпом за гориво. Регулатору монтираном на резервоару може се приступити након уклањања резервоара за гориво (видети параграф 10). Регулатори комбиновани са пумпом за гориво се не испоручују одвојено.
Напомена: Пре него што почнете, прочитајте упозорење дато у став 1.
17. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").
18. Одспојите вакуумско црево са регулатора. Имајте на уму да је код ранијих мотора, док је шина за гориво на месту, приступ регулатору отежан. Стога, ако је потребно, уклоните шину за гориво као што је горе описано, а затим уклоните регулатор.
19. Узимајући у обзир информације дате у став 7, покријте регулатор дебелим слојем крпе како бисте спречили евентуално цурење горива под притиском, затим уклоните стезаљку и уклоните регулатор са шине за гориво.
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Проверите заптивку регулатора да ли има знакова оштећења или погоршања и замените је ако је потребно.
Информације објављене на веб-сајту: www.peugeotbook.ru