Напомена: Пре него што почнете, прочитајте упозорење дато у став 1.
Ослобађање од притиска
Опрез: Следећи поступак ће само смањити притисак у систему за гориво, али имајте на уму да гориво и даље остаје у компонентама система, зато будите опрезни приликом искључивања било које од њих.
1. Систем горива на који се односи овај став обухвата пумпу за гориво у резервоару, филтер за гориво, убризгаваче горива, разводник горива и водове и црева која повезују ове компоненте. Сви они садрже гориво, које ће бити под притиском када мотор ради и/или је паљење укључено. Притисак остаје неко време након искључивања паљења и треба га контролисано испустити пре него што се ради на било којој од горе наведених компоненти.
2. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").
3. Неки модели су опремљени вентилом за смањење притиска који се налази на шини за гориво (слика 7.3). На овим моделима, одврните поклопац на вентилу и поставите одговарајућу посуду испод вентила. Омотајте вентил крпом и растеретите притисак у систему притиском на језгро вентила одговарајућим одвијачем. Будите спремни на цурење горива када притиснете вентил; држите крпу при руци. Држите вентил док гориво не престане да тече из вентила. Након отпуштања притиска, чврсто заврните поклопац на вентил.
Слика 7.3. Препустни вентил шине горива (означен стрелицом) (приказан је модел 1.6L)
4. Ако на шини за гориво нема вентила, морате искључити цев за гориво да бисте смањили притисак. Поставите одговарајућу посуду испод прикључка и обмотајте прикључак дебелим слојем крпе како бисте спречили евентуално изливање млаза горива под притиском. Полако отпустите и искључите довод за гориво и сакупите сво гориво које цури у посуду. Затворите цев/спој да бисте смањили цурење горива и спречили улазак прљавштине у систем за гориво.
Повећање притиска
5. Након било каквог рада на систему за гориво, притисак у систему треба повећати као што је описано у наставку.
6. Потпуно притисните папучицу гаса, а затим укључите паљење. Држите педалу притиснуту око 1 секунду, а затим је отпустите. Након тога, ECU треба да активира пумпу за гориво на 20-30 секунди како би напунио систем горива. Након што се пумпа за гориво заустави, паљење се може искључити.
Материјал копиран из ресурса (PEUGEOTBOOK.ru)