Notă. Înainte de a începe lucrul, citiți avertismentul dat în paragraful 1.
Ușurarea presiunii
Atenţie! Următoarea procedură va depresuriza numai sistemul de combustibil, dar rețineți că mai există combustibil în sistem și aveți grijă când deconectați oricare dintre ele.
1. Sistemul de combustibil la care se face referire în prezentul alineat include o pompă de combustibil montată pe rezervor, un filtru de combustibil, injectoare de combustibil, o șină de combustibil și țevi și furtunuri care conectează aceste elemente. Toate conțin combustibil care va fi presurizat atunci când motorul este pornit și/sau contactul este pus. Presiunea rămâne o perioadă de timp după decuplarea contactului și trebuie eliberată în mod controlat înainte de a lucra la oricare dintre elementele de mai sus.
2. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
3. Unele modele sunt echipate cu o supapă de siguranță situată pe șina de alimentare (orez. 7.3). La aceste modele, deșurubați capacul de pe supapă și puneți un recipient adecvat sub supapă. Înfășurați o cârpă în jurul supapei și depresurizați sistemul apăsând pe tija supapei cu o șurubelniță adecvată. Fiți pregătiți pentru ca combustibilul să curgă afară atunci când apăsați bobina; ține o cârpă gata. Țineți bobina până când fluxul de combustibil de la supapă se oprește. După eliberarea presiunii, înșurubați bine capacul pe supapă.
Orez. 7.3. Supapă de eliberare a șinei de combustibil (marcat cu o săgeată) (Modelul 1.6L prezentat)
4. Dacă nu există nicio supapă pe șina de combustibil, conducta de combustibil trebuie deconectată pentru a reduce presiunea. Puneți un recipient adecvat sub racord și înfășurați un strat gros de cârpe în jurul conexiunii pentru a preveni scăparea unui posibil jet de combustibil sub presiune. Eliberați și deconectați încet conducta de combustibil și colectați combustibilul care se scurge într-un recipient. Conectați linia/conexiunea pentru a minimiza scurgerea de combustibil și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistemul de alimentare.
Cresterea presiunii
5. După orice lucrare la sistemul de combustibil, presurizați sistemul așa cum este descris mai jos.
6. Apăsați complet pedala de accelerație, apoi puneți contactul. Țineți pedala apăsată aproximativ 1 secundă și apoi eliberați-o. După aceea, ECU trebuie să activeze pompa de combustibil timp de 20-30 de secunde pentru a umple sistemul de alimentare. După oprirea pompei de combustibil, contactul poate fi oprit.