Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Sistem de alimentare cu combustibil — reducerea presiunii și creșterea presiunii (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Unitate de putere
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Sistem de alimentare cu combustibil — reducerea presiunii și creșterea presiunii
0
Cuprins: Eliberarea presiunii 🠇 Creșterea presiunii 🠇
Notă: Înainte de a începe, vă rugăm să citiți avertismentul furnizat în paragraful 1.


Eliberarea presiunii



Atenție: Următoarea procedură va reduce doar presiunea din sistemul de alimentare, dar rețineți că în componentele sistemului rămâne combustibil, așadar fiți atenți când deconectați oricare dintre acestea.


1. Sistemul de alimentare cu combustibil menționat în prezentul paragraf include pompa de combustibil din rezervor, filtrul de combustibil, injectoarele de combustibil, conducta de alimentare cu combustibil și conductele și furtunurile care conectează aceste componente. Toate conțin combustibil, care va fi sub presiune atunci când motorul funcționează și/sau contactul este cuplat. Presiunea rămâne o perioadă de timp după decuplarea contactului și trebuie eliberată controlat înainte de a lucra la oricare dintre componentele menționate mai sus.

2. Deconectați cablul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").

Sursa este disponibilă aici: www.PEUGEOTBOOK.ru

3. Unele modele sunt echipate cu o supapă de siguranță, care este amplasată pe șina de combustibil (figura 7.3). La aceste modele, deșurubați capacul supapei și așezați un recipient adecvat sub supapă. Înfășurați supapa cu o cârpă și eliberați presiunea din sistem apăsând pe miezul supapei cu o șurubelniță adecvată. Fiți pregătiți pentru o scurgere de combustibil atunci când apăsați supapa; Ține o cârpă la îndemână. Țineți robinetul apăsat până când combustibilul nu mai curge din robinet. După eliberarea presiunii, înșurubați capacul ferm pe valvă.



Figura 7.3. Supapă de siguranță a șinei de combustibil (marcat cu o săgeată) (modelul de 1,6 l…

Figura 7.3. Supapă de siguranță a șinei de combustibil (marcat cu o săgeată) (modelul de 1,6 l prezentat)


4. Dacă nu există nicio supapă pe șina de combustibil, trebuie să deconectați conducta de combustibil pentru a reduce presiunea. Așezați un recipient adecvat sub racord și înfășurați racordul cu un strat gros de cârpe pentru a preveni ieșirea unui posibil jet de combustibil sub presiune. Eliberați și deconectați încet conducta de combustibil și colectați tot combustibilul scurs într-un recipient. Închideți conducta/conexiunea pentru a reduce la minimum scurgerile de combustibil și a preveni pătrunderea murdăriei în sistemul de alimentare.

Creșterea presiunii



5. După orice lucrare la sistemul de alimentare cu combustibil, presiunea din sistem trebuie crescută așa cum este descris mai jos.

6. Apăsați complet pedala de accelerație și apoi cuplați contactul. Țineți pedala apăsată timp de aproximativ 1 secundă, apoi eliberați-o. După aceasta, ECU-ul ar trebui să activeze pompa de combustibil timp de 20-30 de secunde pentru a umple sistemul de alimentare. După ce pompa de combustibil s-a oprit, contactul poate fi oprit.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Putere și evacuare (benzină)
Următorul

Sistem de gestionare a motorului — informații generale
Benzină fără plumb — informații generale și utilizări
Demontare și instalare pedalei de accelerație
Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
Ansamblul filtrului de aer și conductele de admisie a aerului —…
Pompă de combustibil — demontare și montare
Senzor indicator nivel combustibil — demontare și montare
Rezervor de combustibil — demontare și montare
Sistem de management al motorului — verificare și reglare
Corpul clapetei de accelerație — demontare și montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de alimentare — depresurizare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sistem de alimentare cu combustibil Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Testarea presiunii sistemului de răcire Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Scăderea presiunii în sistemul de combustibil Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Verificarea presiunii în anvelope și a adâncimii benzii de rulare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 25 + 17

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.