Sadržaj: Olakšanje pritiska 🠇 Povećanje tlaka 🠇
Napomena: Prije nego što počnete, pročitajte upozorenje navedeno u stavak 1.
Olakšanje pritiska
Oprez: Sljedeći postupak će samo smanjiti tlak u sustavu goriva, ali imajte na umu da gorivo još uvijek ostaje u komponentama sustava, stoga budite oprezni prilikom odspajanja bilo koje od njih.
1. Sustav goriva na koji se odnosi ovaj stavak uključuje pumpu za gorivo u spremniku, filter goriva, injektore goriva, razvodnik goriva te vodove i crijeva koja spajaju te komponente. Svi oni sadrže gorivo koje će biti pod tlakom kada motor radi i/ili je paljenje uključeno. Tlak ostaje neko vrijeme nakon isključivanja paljenja i treba ga kontrolirano ispustiti prije rada na bilo kojoj od gore navedenih komponenti.
2. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").
3. Neki modeli su opremljeni sigurnosnim ventilom koji se nalazi na dovodu goriva (slika 7.3). Na ovim modelima odvrnite čep na ventilu i stavite prikladnu posudu ispod ventila. Omotajte ventil krpom i ispustite tlak u sustavu pritiskom na jezgru ventila odgovarajućim odvijačem. Budite spremni na curenje goriva kada pritisnete ventil; držite krpu pri ruci. Držite ventil dok gorivo ne prestane teći iz ventila. Nakon što otpustite tlak, čvrsto zavrnite čep na ventil.
Slika 7.3. Sigurnosni ventil razvodnika goriva (označeno strelicom) (prikazan je model od 1,6 l)
4. Ako na dovodu goriva nema ventila, morate odspojiti dovod goriva kako biste ispustili tlak. Postavite prikladnu posudu ispod spoja i omotajte spoj debelim slojem krpa kako biste spriječili moguće izlaženje mlaza goriva pod tlakom. Polako otpustite i odvojite dovod goriva te skupite svo gorivo koje procuri u posudu. Zatvorite cijev/priključak kako biste smanjili curenje goriva i spriječili ulazak prljavštine u sustav goriva.
Povećanje tlaka
5. Nakon bilo kakvog rada na sustavu goriva, tlak u sustavu treba povećati kako je opisano u nastavku.
6. Potpuno pritisnite papučicu gasa i zatim uključite paljenje. Držite pedalu pritisnutu otprilike 1 sekundu, a zatim je otpustite. Nakon toga, ECU bi trebao aktivirati pumpu za gorivo na 20-30 sekundi kako bi se napunio sustav goriva. Nakon što se pumpa za gorivo zaustavi, paljenje se može isključiti.
(Članak temeljen na materijalu s web stranice: PEUGEOTBOOK.ru)