Obsah: Zníženie tlaku 🠇 Zvýšenie tlaku 🠇
Poznámka: Predtým, ako začnete, si prečítajte upozornenie uvedené v odsek 1.
Zníženie tlaku
Pozor: Nasledujúci postup iba uvoľní tlak v palivovom systéme, ale nezabudnite, že palivo stále zostáva v komponentoch systému, preto pri ich odpájaní buďte opatrní.
1. Palivový systém uvedený v tomto odseku zahŕňa palivové čerpadlo v nádrži, palivový filter, vstrekovače paliva, palivovú koľajnicu a potrubia a hadice spájajúce tieto komponenty. Všetky obsahujú palivo, ktoré bude pod tlakom, keď je motor v chode a/alebo je zapnuté zapaľovanie. Tlak pretrváva ešte nejaký čas po vypnutí zapaľovania a pred prácou na ktoromkoľvek z vyššie uvedených komponentov by sa mal kontrolovane uvoľniť.
2. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").
3. Niektoré modely sú vybavené poistným ventilom, ktorý sa nachádza na palivovej koľajnici (obrázok 7.3). Na týchto modeloch odskrutkujte uzáver na ventile a pod ventil umiestnite vhodnú nádobu. Omotajte ventil handrou a uvoľnite tlak v systéme stlačením jadra ventilu vhodným skrutkovačom. Buďte pripravení na to, že pri stlačení ventilu môže uniknúť palivo; majte po ruke handru. Držte ventil, kým z neho neprestane vytekať palivo. Po uvoľnení tlaku bezpečne naskrutkujte uzáver na ventil.
Obrázok 7.3. Poistný ventil palivovej lišty (označené šípkou) (zobrazený model s objemom 1,6 l)
4. Ak na palivovej koľajnici nie je ventil, musíte odpojiť palivové potrubie, aby ste uvoľnili tlak. Pod spoj umiestnite vhodnú nádobu a spoj obalte hrubou vrstvou handričiek, aby ste zabránili prípadnému úniku prúdu paliva pod tlakom. Pomaly uvoľnite a odpojte palivové potrubie a všetko unikajúce palivo zachyťte do nádoby. Uzavrite potrubie/pripojenie, aby ste minimalizovali únik paliva a zabránili vniknutiu nečistôt do palivového systému.
Zvýšenie tlaku
5. Po akejkoľvek práci na palivovom systéme by sa mal tlak v systéme zvýšiť podľa nižšie uvedeného postupu.
6. Úplne stlačte plynový pedál a potom zapnite zapaľovanie. Držte pedál stlačený približne 1 sekundu a potom ho uvoľnite. Po tom, BEU mal aktivovať palivové čerpadlo na 20-30 sekúnd na obsadenie palivového systému. Po zastavení palivového čerpadla je možné vypnúť zapaľovanie.
(Informácie uverejnené na webovej stránke: «peugeotbook»)