Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Lanko plynu — demontáž, montáž a nastavenie (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Lanko plynu — demontáž, montáž a nastavenie
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇 Úprava 🠇

Odstránenie



1. Odpojte lanko plynu od vačky na telese škrtiacej klapky alebo od snímača polohy pedálu plynu a potom vytiahnite puzdro lanka z príslušnej gumenej priechodky na nosnej konzole. Odstráňte pružinovú svorku z krytu kábla (obrázok 3.1).

Obrázok 3.1. Odstráňte pružinovú svorku z puzdra lanka akcelerátora

Obrázok 3.1. Odstráňte pružinovú svorku z puzdra lanka akcelerátora


2. Sledujte kábel pozdĺž celej jeho dĺžky a postupne ho uvoľnite zo všetkých svoriek alebo úchytiek, pričom si všimnite, ako je umiestnený.

3. Vo vnútri vozidla odstráňte kryt poistkovej skrinky a spodnú časť obloženia spod palubnej dosky na strane vodiča.

4. Siahnite pod čelný panel, stlačte koniec kábla a odpojte ho od hornej časti plynového pedálu. Ak je to potrebné, odstráňte poistnú sponu tesnenia priečky.

5. Na koniec lana priviažte kus rybárskeho vlasca.

6. Prejdite do motorového priestoru, uvoľnite tesniacu priechodku kábla z priečky a vyberte kábel. Keď sa objaví koniec lana, rozviažte šnúru a nechajte ju na mieste; môže sa použiť na zasunutie kábla počas inštalácie.

Inštalácia



7. Priviažte rybársky vlasec na koniec lana a potom pomocou vlasca pretiahnite lano cez priečku. Keď sa objaví koniec kábla, rozviažte vlasec a pripojte kábel k pedálu. Ak je to potrebné, nainštalujte svorku priechodky prepážky.



Materiál skopírovaný zo zdroja peugeotbook.ru

8. Pracujte zo strany motorového priestoru a riadne upevnite plášť kábla do priechodky v prepážke, potom kábel správne nasmerujte a zaistite ho po celej dĺžke pomocou vhodných svoriek a pások.

9. Prevlečte kryt kábla cez priechodku v nosnej konzole a pripojte kábel k snímaču polohy škrtiacej klapky alebo plynového pedála. Upravte polohu kábla podľa nižšie uvedeného popisu.

Úprava



10. Odstráňte pružinovú svorku z puzdra lanka plynu (obrázok 3.1). Presuňte vačku škrtiacej klapky alebo snímač polohy do úplnej polohy a opatrne vytiahnite kábel z príslušnej priechodky, kým sa neodstráni všetka vôľa.

11. Držte kábel v tejto polohe a nainštalujte pružinovú svorku do poslednej otvorenej drážky na plášti kábla pred gumenou tesniacou priechodkou. Po nainštalovaní svorky a uvoľnení plášťa kábla by mal mať kábel len miernu vôľu.

12. Nechajte asistenta stlačiť plynový pedál a skontrolujte, či sa vačka škrtiacej klapky alebo snímač polohy presunie do úplne otvorenej polohy a plynulo sa vráti do koncovej polohy.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Výkon a výfuk (benzín)
Ďalšie

Zostava čističa vzduchu a potrubia nasávania vzduchu — demontáž…
Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Špecifikácie palivového a výfukového systému
Demontáž a montáž plynového pedálu
Bezolovnatý benzín — všeobecné informácie a použitie
Systém riadenia motora — všeobecné informácie
Palivový systém — zníženie tlaku a zvýšenie tlaku
Palivové čerpadlo — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Lanko akcelerátora — demontáž, montáž a nastavenie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Nastavenie svetlometov Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Lanko plynového pedálu — demontáž, inštalácia a nastavenie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive —… Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 44 + 36

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.