Odstránenie
1. V prípade potreby vypáčte prídržnú sponu a odstráňte plastový kryt, aby ste získali prístup ku karburátoru (pozri obrázky).
7.1a. V prípade potreby vypáčte prídržnú sponu...
7.1b.... a odstráňte plastový kryt (šípka), aby ste získali prístup ku karburátoru
2. Uvoľnite vnútorné lanko akcelerátora z vačky škrtiacej klapky karburátora (pozri obrázok), potom vytiahnite vonkajšie lanko z gumovej priechodky jeho montážnej konzoly. Vysuňte plochú podložku z konca kábla a odstráňte pružinovú sponu.
7.2. Uvoľnite lanko akcelerátora z plynovej vačky a vytiahnite vonkajšie lanko z jeho montážnej konzoly
3. Vráťte sa po dĺžke kábla, uvoľnite ho zo všetkých príchytiek alebo spojok, pričom si všimnite jeho správne vedenie.
4. Pri práci zvnútra vozidla odskrutkujte upevňovacie matice a odstráňte krycí panel zo strany vodiča na prístrojovej doske.
(Článok opätovne publikovaný z webovej stránky www.PeugeotBook.ru)
5. Načiahnite sa za prístrojovú dosku, potom stlačte príchytky a odpojte vnútorné lanko z hornej časti plynového pedálu,
6. Vysuňte gumenú priechodku z konca vonkajšieho držiaka kábla a na koniec vnútorného kábla priviažte šnúrku.
7. Vráťte sa do motorového priestoru a uvoľnite vonkajší držiak kábla z priečky motorového priestoru. Vytiahnite kábel z prepážky, kým sa neobjaví koniec kábla, potom rozviažte šnúrku a nechajte ju na mieste. Šnúrku potom možno použiť na natiahnutie kábla späť na miesto pri opätovnej montáži.
Opätovná montáž
8. Priviažte šnúrku na koniec kábla a potom pomocou šnúrky pretiahnite kábel na miesto cez prepážku. Keď je koniec kábla viditeľný, rozviažte šnúrku.
9. Zarovnajte vonkajší držiak kábla s výrezom v priečke a potom držiak bezpečne zacvaknite na miesto. Skontrolujte, či je držiak bezpečne nasadený, potom nasuňte gumenú priechodku cez koniec držiaka a zacvaknite vnútorný kábel na miesto v pedáli.
10. Skontrolujte, či je kábel bezpečne uchytený, a potom namontujte späť krycí panel na prístrojovú dosku.
11. Z motorového priestoru skontrolujte, či je vonkajší kábel správne usadený v prepážkovej priechodke, potom pracujte pozdĺž kábla, zaistite ho na mieste pomocou príchytiek a spojok a uistite sa, že kábel je správne vedený.
12. Nasuňte plochú podložku na koniec kábla a nasaďte späť pružinovú príchytku.
13. Vonkajšie lanko prevlečte cez priechodku montážnej konzoly karburátora a znovu pripojte vnútorné lanko k vačke plynu. Upravte kábel podľa popisu nižšie.
Úprava
14. Ak ste tak ešte neurobili, vypáčte prídržnú sponu a odstráňte plastový kryt (ak je namontovaný) z karburátora.
15. Odstráňte pružinovú sponu z vonkajšieho lanka akcelerátora. Uistite sa, že vačka plynu je úplne proti dorazu, jemne vytiahnite lanko z priechodky, kým sa z vnútorného lanka neodstráni všetka voľná vôľa.
16. S káblom držaným v tejto polohe skontrolujte, či je plochá podložka bezpečne pritlačená k priechodke a nasaďte pružinovú sponu do poslednej odkrytej vonkajšej drážky kábla pred gumenou priechodkou a podložkou. Po opätovnom nasadení spony a uvoľnení vonkajšieho lanka by mala byť vo vnútornom lanku len malá vôľa (pozri obrázok).
7.16. Nastavenie lanka akcelerátora
17. Požiadajte asistenta, aby stlačil plynový pedál a skontroloval, či sa vačka plynu úplne otvorí a plynule sa vráti na doraz.
18. Ak je to potrebné, zaklapnite plastový kryt karburátora späť na miesto a namontujte späť jeho prídržnú sponu.