Odstránenie
1. V prípade potreby vypáčte prídržnú sponu a odstráňte plastový kryt, aby ste získali prístup ku karburátoru.
2. Uvoľnite vnútorné lanko sýtiča zo spojky karburátora, potom uvoľnite a odstráňte upevňovaciu skrutku a odstráňte príchytku vonkajšieho lanka (pozri obrázky).
9.2a. Uvoľnite kábel sýtiča z jeho spojenia...
9.2b.... potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte príchytku kábla sýtiča
3. Uvoľnite prídržnú sponu zaisťujúcu gumenú objímku na vonkajšom kábli a stiahnite objímku z kábla. Tam, kde je ešte namontovaná pôvodná hadicová spona zvlneného typu, odrežte sponu a zlikvidujte ju; pri spätnej montáži použite štandardnú hadicovú sponu so šnekovým pohonom.
4. Vráťte sa po dĺžke kábla, uvoľnite ho zo všetkých príchytiek alebo spojok, pričom si všimnite jeho správne vedenie. Na koniec vnútorného kábla tlmivky priviažte povrázok.
5. Z vnútra vozidla úplne vytiahnite páčku sýtiča a uvoľnite páčku z prístrojovej dosky. Vytiahnite zostavu páčky a kábla z prístrojovej dosky a odpojte kabeláž od spínača výstražných svetiel na páčke (ak je namontovaný), keď bude prístupný. Keď sa koniec lanka objaví v otvore páčky, odviažte šnúrku a nechajte ju vo vozidle – potom ju môžete použiť na zatiahnutie lanka späť do polohy pri opätovnej montáži.
Opätovná montáž
6. Priviažte lanko ku koncu lanka sýtiča, potom ho pomocou lanka pretiahnite na miesto cez prepážku do motorového priestoru. Keď je koniec kábla úplne na svojom mieste, rozviažte šnúrku.
7. Znova pripojte káblový konektor (ak je namontovaný) a zacvaknite páčku sýtiča do jej otvoru na prednom paneli.
8. V motorovom priestore skontrolujte, či je vonkajší kábel správne usadený v prepážkovej priechodke. Pracujte pozdĺž kábla, zaistite ho na mieste pomocou všetkých príslušných príchytiek a spojok a uistite sa, že je kábel správne vedený.
Originálny text sa nachádza na stránke: PeugeotBook
9. Nasuňte gumenú objímku a príchytku na koniec lanka, potom zapojte vnútorný koniec lanka do spojky karburátora. Zarovnajte gumenú manžetu s držiakom karburátora, potom nasaďte späť prídržnú sponu a bezpečne utiahnite jej prídržnú skrutku. Upravte kábel podľa popisu nižšie.
Úprava
10. Ak ste tak ešte neurobili, vypáčte prídržnú sponu a odstráňte plastový kryt (ak je namontovaný) z karburátora.
11. Uvoľnite prídržnú sponu, ktorá zaisťuje gumenú manžetu k vonkajšiemu káblu. Tam, kde je hadicová spona zvlneného typu stále nasadená, odrežte sponu a zlikvidujte ju; pri spätnej montáži použite štandardnú hadicovú sponu so šnekovým pohonom (pozri obrázok).
9.11. Odstrihnutie pôvodnej hadicovej spony zvlneného typu z gumovej manžety kábla sýtiča
12. Uistite sa, že páčka sýtiča je v jednej rovine s čelným panelom a že tiahlo karburátora je úplne proti dorazu, posúvajte vonkajšie lanko v gumenej objímke, až kým nenájdete polohu, kde je vo vnútornom lanku len malá vôľa. Podržte vonkajší kábel v tejto polohe a bezpečne utiahnite sponu, ktorá zaisťuje gumenú manžetu k vonkajšiemu káblu.
13. Nechajte asistenta ovládať páčku sýtiča a skontrolujte, či sa tiahlo sýtiča úplne zatvorí a hladko sa vráti na doraz. V prípade potreby zopakujte postup nastavenia.
14. Ak je to potrebné, zaklapnite plastový kryt späť na miesto a nasaďte späť jeho príchytku.
