Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Kábel sýtiča — demontáž, montáž a nastavenie (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (karburátor)
  • Kábel sýtiča — demontáž, montáž a nastavenie
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇 Úprava 🠇

Odstránenie



1. V prípade potreby vypáčte prídržnú sponu a odstráňte plastový kryt, aby ste získali prístup ku karburátoru.

2. Uvoľnite vnútorné lanko sýtiča zo spojky karburátora, potom uvoľnite a odstráňte upevňovaciu skrutku a odstráňte príchytku vonkajšieho lanka (pozri obrázky).

9.2a. Uvoľnite kábel sýtiča z jeho spojenia...

9.2a. Uvoľnite kábel sýtiča z jeho spojenia...


9.2b.... potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte príchytku kábla sýtiča

9.2b.... potom odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte príchytku kábla sýtiča


3. Uvoľnite prídržnú sponu zaisťujúcu gumenú objímku na vonkajšom kábli a stiahnite objímku z kábla. Tam, kde je ešte namontovaná pôvodná hadicová spona zvlneného typu, odrežte sponu a zlikvidujte ju; pri spätnej montáži použite štandardnú hadicovú sponu so šnekovým pohonom.



4. Vráťte sa po dĺžke kábla, uvoľnite ho zo všetkých príchytiek alebo spojok, pričom si všimnite jeho správne vedenie. Na koniec vnútorného kábla tlmivky priviažte povrázok.

5. Z vnútra vozidla úplne vytiahnite páčku sýtiča a uvoľnite páčku z prístrojovej dosky. Vytiahnite zostavu páčky a kábla z prístrojovej dosky a odpojte kabeláž od spínača výstražných svetiel na páčke (ak je namontovaný), keď bude prístupný. Keď sa koniec lanka objaví v otvore páčky, odviažte šnúrku a nechajte ju vo vozidle – potom ju môžete použiť na zatiahnutie lanka späť do polohy pri opätovnej montáži.

Opätovná montáž



6. Priviažte lanko ku koncu lanka sýtiča, potom ho pomocou lanka pretiahnite na miesto cez prepážku do motorového priestoru. Keď je koniec kábla úplne na svojom mieste, rozviažte šnúrku.

7. Znova pripojte káblový konektor (ak je namontovaný) a zacvaknite páčku sýtiča do jej otvoru na prednom paneli.

8. V motorovom priestore skontrolujte, či je vonkajší kábel správne usadený v prepážkovej priechodke. Pracujte pozdĺž kábla, zaistite ho na mieste pomocou všetkých príslušných príchytiek a spojok a uistite sa, že je kábel správne vedený.

Originálny text sa nachádza na stránke: PeugeotBook

9. Nasuňte gumenú objímku a príchytku na koniec lanka, potom zapojte vnútorný koniec lanka do spojky karburátora. Zarovnajte gumenú manžetu s držiakom karburátora, potom nasaďte späť prídržnú sponu a bezpečne utiahnite jej prídržnú skrutku. Upravte kábel podľa popisu nižšie.

Úprava



10. Ak ste tak ešte neurobili, vypáčte prídržnú sponu a odstráňte plastový kryt (ak je namontovaný) z karburátora.



11. Uvoľnite prídržnú sponu, ktorá zaisťuje gumenú manžetu k vonkajšiemu káblu. Tam, kde je hadicová spona zvlneného typu stále nasadená, odrežte sponu a zlikvidujte ju; pri spätnej montáži použite štandardnú hadicovú sponu so šnekovým pohonom (pozri obrázok).

9.11. Odstrihnutie pôvodnej hadicovej spony zvlneného typu z gumovej manžety kábla sýtiča

9.11. Odstrihnutie pôvodnej hadicovej spony zvlneného typu z gumovej manžety kábla sýtiča


12. Uistite sa, že páčka sýtiča je v jednej rovine s čelným panelom a že tiahlo karburátora je úplne proti dorazu, posúvajte vonkajšie lanko v gumenej objímke, až kým nenájdete polohu, kde je vo vnútornom lanku len malá vôľa. Podržte vonkajší kábel v tejto polohe a bezpečne utiahnite sponu, ktorá zaisťuje gumenú manžetu k vonkajšiemu káblu.

13. Nechajte asistenta ovládať páčku sýtiča a skontrolujte, či sa tiahlo sýtiča úplne zatvorí a hladko sa vráti na doraz. V prípade potreby zopakujte postup nastavenia.

14. Ak je to potrebné, zaklapnite plastový kryt späť na miesto a nasaďte späť jeho príchytku.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Palivový systém (karburátor)
Ďalšie

Plynový pedál — demontáž a montáž
Lanko akcelerátora — demontáž, montáž a nastavenie
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Jednotka snímača palivomera — demontáž a montáž
Palivové čerpadlo — testovanie, demontáž a montáž
Bezolovnatý benzín — všeobecné informácie a použitie
Karburátor — všeobecné informácie
Karburátor — demontáž a montáž
Karburátor Solex 32 PBISA — vyhľadávanie porúch, generálne…
Solex 32-34 Z2 a karburátor CISAC — vyhľadávanie porúch,…
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Nastavenie svetlometov Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kábel pre vysoké voľnobežné otáčky — demontáž, inštalácia a… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Bezpečnostné pásy — popis a nastavenie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž, inštalácia a… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Nastavenie výšky upevnenia bezpečnostného pásu Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 15

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.