Cablu de accelerație — demontare, remontare și reglare (Peugeot 106)

Demontarea

1. Acolo unde este necesar, scoateți clema de fixare și îndepărtați capacul de plastic pentru a avea acces la carburator (vezi ilustrațiile).





2. Eliberați cablul interior al accelerației de pe camea accelerației carburatorului (vezi ilustrația), apoi trageți cablul exterior din manșonul de cauciuc al suportului de montare. Glisați șaiba plată de la capătul cablului și scoateți clema cu arc.





3. Lucrând înapoi pe lungimea cablului, eliberați-l de orice cleme sau legături de fixare, observând traseul corect al acestuia.

4. Lucrând din interiorul vehiculului, desfaceți piulițele de reținere și scoateți panoul sub acoperire de pe partea șoferului a planșei.

5. Întindeți mâna în spatele planșei, apoi apăsați clemele de reținere și detașați cablul interior din partea de sus a pedalei de accelerație,

6. Deplasați garnitura de cauciuc de la capătul dispozitivului de fixare a cablului exterior și legați o lungime de sfoară de capătul cablului interior.

7. Reveniți în compartimentul motor și eliberați dispozitivul de fixare a cablului exterior din peretele etanș al compartimentului motor. Retrageți cablul din peretele etanș până când apare capătul cablului, apoi dezlegați sfoara și lăsați-l pe poziție. Snurul poate fi apoi folosit pentru a trage cablul înapoi în poziție la remontare.

Remontare

8. Legați sfoara de capătul cablului, apoi utilizați sfoara pentru a trage cablul în poziție prin peretele etanș. Odată ce capătul cablului este vizibil, dezlegați sfoara.

9. Aliniați urechea de fixare a cablului exterior cu decupajul din peretele etanș, apoi fixați ferm dispozitivul de fixare în poziție. Verificați dacă dispozitivul de fixare este bine fixat, apoi glisați manșonul de cauciuc peste capătul de fixare și fixați cablul interior în poziție în pedală.

10. Asigurați-vă că cablul este bine fixat, apoi remontați panoul sub acoperire pe panou.

11. Din interiorul compartimentului motor, asigurați-vă că cablul exterior este așezat corect în manșonul peretelui etanș, apoi lucrați de-a lungul cablului, fixându-l în poziție cu clemele și legăturile de fixare și asigurându-vă că cablul este trasat corect.



12. Glisați șaiba plată pe capătul cablului și remontați clema cu arc.

13. Treceți cablul exterior prin manșonul suportului de montare al carburatorului și reconectați cablul interior la cama clapetei de accelerație. Reglați cablul așa cum este descris mai jos.

Ajustare

14. Dacă nu ați făcut deja, scoateți clema de reținere și îndepărtați capacul de plastic (dacă este prevăzut) de pe carburator.

15. Scoateți clema cu arc de pe cablul exterior al accelerației. Asigurându-vă că camera clapetei de accelerație se află complet în opritor, trageți ușor cablul din manșon până când tot jocul liber este îndepărtat din cablul interior.

16. Cu cablul ținut în această poziție, asigurați-vă că șaiba plată este apăsată ferm pe manșonul și fixați clema cu arc pe ultima canelură exterioară a cablului expus din fața manșonului de cauciuc și a șaibei. Când clema este remontată și cablul exterior este eliberat, ar trebui să existe doar o cantitate mică de joc liber în cablul interior (vezi ilustrația).



17. Solicitați unui asistent să apese pedala de accelerație și să verificați dacă camera de accelerație se deschide complet și revine lin la oprire.

18. Acolo unde este necesar, fixați capacul din plastic al carburatorului înapoi în poziție și remontați clema de fixare a acestuia.