Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Demontarea
1. Slăbiți clemele de reținere (dacă există) și deconectați furtunul de aspirație și furtunul de aerisire din partea din față a conductei de la carcasa filtrului de aer la carburator (vezi ilustrația). Acolo unde sunt montate clemele de furtun de tip sert sau legăturile, tăiați-le și aruncați-le; înlocuiți-le cu cleme de furtun standard cu antrenare melcată sau prindere de cablu noi la remontare.
2.1. Deconectați furtunurile de aspirație și de aerisire (cu săgeți) din partea din față a conductei...
2. Slăbiți clemele de fixare, apoi ridicați conducta de pe partea superioară a carcasei carburatorului și a filtrului de aer. Deconectați furtunul supapei de control al temperaturii aerului de la capătul conductei și scoateți conducta din compartimentul motor (vezi ilustrațiile). Recuperați inelul de etanșare din cauciuc din partea superioară a carburatorului și/sau a carcasei filtrului de aer (după caz).
2.2a.... apoi slăbiți clemele de reținere...
2.2b.... și scoateți conducta, deconectând furtunul supapei de control al temperaturii aerului (săgeată)
3. Deconectați conducta de admisie din partea din față a carcasei filtrului de aer și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor.
4. Pentru a îndepărta ansamblul conductei de admisie, găuriți niturile care fixează conducta de traversă, apoi eliberați elementul de fixare care fixează partea din spate a conductei de chiulasă (vezi ilustrația). Deconectați furtunul de admisie a aerului cald de la carcasa galeriei de evacuare și scoateți ansamblul conductă și furtun din compartimentul motor.
2.4. Eliberați elementul de fixare din spate și scoateți ansamblul conductei
Remontare
5. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare, luând în considerare următoarele puncte:
- a) Examinați inelul de etanșare din cauciuc pentru semne de deteriorare sau deteriorare și, dacă este necesar, înlocuiți-l. Rețineți că, la unele modele, garnitura carburatorului este prevăzută cu un inel O; aceasta ar trebui, de asemenea, reînnoită dacă este deteriorată.
- b) Asigurați-vă că șurubul de localizare a carcasei filtrului de aer este cuplat corect cu montarea sa pe partea superioară a transmisiei (vezi ilustrația).
- c) Înainte de a strânge clemele de fixare a filtrului de aer la conducta carburator, asigurați-vă că conducta este așezată corect atât pe carcasa filtrului de aer, cât și pe flanșele carburatorului.
- d) Fixați conducta de traversă (acolo unde este îndepărtată) cu nituri pop noi.
2.5. La remontare, asigurați-vă că suportul carcasei filtrului de aer este amplasat corect în cauciucul său de montare (săgeată)
