Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Ansamblu filtru de aer — demontare și remontare (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Ansamblu filtru de aer — demontare și remontare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇

Demontarea



1. Slăbiți clemele de reținere (dacă există) și deconectați furtunul de aspirație și furtunul de aerisire din partea din față a conductei de la carcasa filtrului de aer la carburator (vezi ilustrația). Acolo unde sunt montate clemele de furtun de tip sert sau legăturile, tăiați-le și aruncați-le; înlocuiți-le cu cleme de furtun standard cu antrenare melcată sau prindere de cablu noi la remontare.

2.1. Deconectați furtunurile de aspirație și de aerisire (cu săgeți) din partea din față a…

2.1. Deconectați furtunurile de aspirație și de aerisire (cu săgeți) din partea din față a conductei...


2. Slăbiți clemele de fixare, apoi ridicați conducta de pe partea superioară a carcasei carburatorului și a filtrului de aer. Deconectați furtunul supapei de control al temperaturii aerului de la capătul conductei și scoateți conducta din compartimentul motor (vezi ilustrațiile). Recuperați inelul de etanșare din cauciuc din partea superioară a carburatorului și/sau a carcasei filtrului de aer (după caz).

2.2a.... apoi slăbiți clemele de reținere...

2.2a.... apoi slăbiți clemele de reținere...




2.2b.... și scoateți conducta, deconectând furtunul supapei de control al temperaturii aerului…

2.2b.... și scoateți conducta, deconectând furtunul supapei de control al temperaturii aerului (săgeată)


3. Deconectați conducta de admisie din partea din față a carcasei filtrului de aer și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor.

4. Pentru a îndepărta ansamblul conductei de admisie, găuriți niturile care fixează conducta de traversă, apoi eliberați elementul de fixare care fixează partea din spate a conductei de chiulasă (vezi ilustrația). Deconectați furtunul de admisie a aerului cald de la carcasa galeriei de evacuare și scoateți ansamblul conductă și furtun din compartimentul motor.

2.4. Eliberați elementul de fixare din spate și scoateți ansamblul conductei

2.4. Eliberați elementul de fixare din spate și scoateți ansamblul conductei


Remontare



5. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare, luând în considerare următoarele puncte:


  • a) Examinați inelul de etanșare din cauciuc pentru semne de deteriorare sau deteriorare și, dacă este necesar, înlocuiți-l. Rețineți că, la unele modele, garnitura carburatorului este prevăzută cu un inel O; aceasta ar trebui, de asemenea, reînnoită dacă este deteriorată.
  • b) Asigurați-vă că șurubul de localizare a carcasei filtrului de aer este cuplat corect cu montarea sa pe partea superioară a transmisiei (vezi ilustrația).
  • c) Înainte de a strânge clemele de fixare a filtrului de aer la conducta carburator, asigurați-vă că conducta este așezată corect atât pe carcasa filtrului de aer, cât și pe flanșele carburatorului.
  • d) Fixați conducta de traversă (acolo unde este îndepărtată) cu nituri pop noi.

2.5. La remontare, asigurați-vă că suportul carcasei filtrului de aer este amplasat corect în…

2.5. La remontare, asigurați-vă că suportul carcasei filtrului de aer este amplasat corect în cauciucul său de montare (săgeată)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Sistemul de combustibil (carburator)
Următorul

Informații generale și precauții
Sisteme de combustibil/de evacuare — modele pe benzină cu…
Sistem de control al temperaturii aerului filtrului de aer —…
Pompă de combustibil — testare, demontare și remontare
Unitate emițător indicator combustibil — demontare și remontare
Rezervor de combustibil — demontare și remontare
Cablu de accelerație — demontare, remontare și reglare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Ansamblu ventilator electric Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ansamblu chiulasă (motoare seria XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Înlocuire filtru de aer (40.000 km/2 ani) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Filtru de ulei Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 32 + 39

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.