Pentru îndepărtarea filtrului se folosește o cheie specială (vezi ilustrația 27.0).
27.0 Scoaterea filtrului de ulei cu o cheie specială. Filtru fără element de filtru înlocuibil
În absența unei astfel de chei, puteți folosi hârtie de șlefuit împachetând cu ea carcasa filtrului, astfel încât partea abrazivă să fie pe filtru. Filtrul poate fi apoi deșurubat ținându-l cu ambele mâini.
Dacă o astfel de încercare nu reușește, străpungeți filtrul cu o șurubelniță mare și, fără a scoate șurubelnița din orificiu, deșurubați filtrul folosind șurubelnița ca pârghie.
Lubrifiați inelul O al noului filtru de ulei cu ulei de motor și fixați filtrul în poziție înșurubându-l până când intră în contact cu blocul cilindrilor. Din această poziție, strângeți filtrul încă un sfert de tură.
După aceea, slăbiți filtrul și apoi strângeți-l din nou până când inelul de etanșare se potrivește pe suprafața blocului cilindric. Apoi strângeți filtrul o jumătate de tură sau 3/4 de tură. Această cerință trebuie îndeplinită fără greșeală pentru a asigura etanșeitatea scaunului filtrului de ulei. Există instrucțiuni de instalare pe filtrul în sine. Dacă instrucțiunile de instalare nu se potrivesc cu cele de mai sus, atunci instrucțiunile de pe filtru trebuie urmate.