Atenţie! Pe modelele din 1994, intervalul indicat pentru această procedură este de 60.000 km.
Modelele TU
1. Scoateți clemele și deconectați furtunul de vid și furtunul de aerisire a carterului (indicat prin săgeți) în fața filtrului de aer.
2. Capacul filtrului de aer este situat pe partea stângă a compartimentului motorului (desen din stânga). Scoateți clemele de pe capacul filtrului de aer (desen din dreapta).
3. Scoateți tubul din carcasa filtrului de aer.
4. Scoateți capacul filtrului de aer.
5. Scoateți elementul filtrului de aer din carcasă.
6. Instalați noul element în carcasă.
7. Montați capacul filtrului de aer, fixați cu console și conectați furtunurile îndepărtate anterior.
Modele XU (cu excepția XU10J4) cu filtru de aer montat lateral
1. Scoateți conducta de aer din carcasa filtrului.
2. Scoateți suporturile și capacul filtrului de aer.
3. Scoateți elementul filtrului de aer din carcasă.
4. Instalați noul element în carcasă.
5. Montați capacul filtrului de aer.
Modele XU (cu excepția XU10J4) cu filtru de aer montat deasupra
1. Scoateți clema conductei de aer (elementele de fixare sunt indicate prin săgeți).
2. Slăbiți suportul de reținere și deconectați tubul de la orificiul de admisie din spatele chiulasei.
3. Deșurubați cele două șuruburi situate pe partea frontală a capacului chiulasei, scoateți capacul și scoateți filtrul.
4. Scoateți capacul filtrului.
5. Scoateți elementul de filtru.
6. Instalați elementul filtrant nou, suportul de reținere, capacul și conectați furtunul.
XU10J4 modele cu 16 supape
1. Deconectați conducta de aer și îndepărtați capacul de la filtrul de aer.
2. Scoateți elementul filtrului de aer.
3. Instalați un element nou.
4. Instalați capacul și conducta de aer.
Motoare diesel
Filtrul de aer trebuie schimbat la fiecare 45.000 km sau la fiecare 30.000 km dacă vehiculul este condus pe drumuri foarte prăfuite sau în zone cu poluare ridicată a aerului.
Desfaceți capacul și apoi scoateți filtrul.