Pozor! Na modeloch od roku 1994 je uvedený interval pre tento postup 60 000 km.
Modely TU
1. Odstráňte spony a odpojte vákuovú hadicu a odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine (označené šípkami) pred vzduchovým filtrom.
2. Kryt vzduchového filtra sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru (kresba vľavo). Odstráňte spony z krytu vzduchového filtra (kresba vpravo).
3. Odstráňte hadičku z puzdra vzduchového filtra.
4. Odstráňte kryt vzduchového filtra.
5. Odstráňte prvok vzduchového filtra z krytu.
6. Nainštalujte nový prvok do krytu.
7. Nainštalujte kryt vzduchového filtra, pripevnite ho pomocou konzol a pripojte predtým odstránené hadice.
Modely XU (okrem XU10J4) so vzduchovým filtrom namontovaným na boku
1. Odstráňte vzduchové potrubie z krytu filtra.
2. Odstráňte držiaky a kryt vzduchového filtra.
3. Odstráňte prvok vzduchového filtra z krytu.
4. Nainštalujte nový prvok do krytu.
5. Nainštalujte kryt vzduchového filtra.
Modely XU (okrem XU10J4) so vzduchovým filtrom namontovaným navrchu
1. Odstráňte svorku vzduchového potrubia (upevňovacie prvky sú označené šípkami).
2. Uvoľnite prídržnú konzolu a odpojte rúrku od vstupu na zadnej strane hlavy valca.
3. Odskrutkujte dve skrutky umiestnené na prednej strane krytu hlavy valcov, odstráňte kryt a vyberte filter.
4. Odstráňte kryt filtra.
5. Odstráňte filtračnú vložku.
6. Nainštalujte nový filtračný prvok, držiak, kryt a pripojte hadicu.
Modely XU10J4 so 16 ventilmi
1. Odpojte vzduchové potrubie a odstráňte kryt vzduchového filtra.
2. Odstráňte prvok vzduchového filtra.
3. Nainštalujte nový prvok.
4. Nainštalujte kryt a vzduchové potrubie.
Dieselové motory
Vzduchový filter by sa mal meniť každých 45 000 km alebo každých 30 000 km, ak vozidlo jazdí po veľmi prašných cestách alebo v oblastiach s vysokým znečistením ovzdušia.
Uvoľnite kryt a potom vyberte filter.