Obsah: Modely TU 🠇 Modely XU (okrem XU10J4) s bočným…🠇 Modely XU (okrem XU10J4) s horným…🠇 Modely XU10J4 so 16 ventilmi 🠇 Dieselové motory 🠇
Pozor! Na modeloch od roku 1994 je stanovený interval pre tento postup 60 000 km.
Modely TU

1. Odstráňte svorky a odpojte vákuovú hadicu a ventilačnú hadicu kľukovej skrine (označené šípkami) v prednej časti vzduchového filtra.
![]() |
![]() |
2. Kryt vzduchového filtra sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru (kresba vľavo). Odstráňte držiaky z krytu vzduchového filtra (kresba vpravo).

3. Odstráňte hadičku z puzdra vzduchového filtra.

4. Odstráňte kryt vzduchového filtra.

5. Vyberte vložku vzduchového filtra z krytu.
6. Nainštalujte nový prvok do krytu.
7. Nainštalujte kryt vzduchového filtra, zaistite ho svorkami a pripojte predtým odstránené hadice.
Modely XU (okrem XU10J4) s bočným vzduchovým filtrom

1. Odstráňte vzduchové potrubie z krytu filtra.
2. Odstráňte držiaky a kryt vzduchového filtra.

3. Odstráňte prvok vzduchového filtra z krytu.
4. Nainštalujte nový prvok do krytu.
5. Nainštalujte kryt vzduchového filtra.
Modely XU (okrem XU10J4) s horným vzduchovým filtrom

1. Odstráňte montážnu svorku vzduchového potrubia (upevňovacie prvky sú označené šípkami).

2. Uvoľnite prídržnú sponu a odpojte hadičku od vstupu na zadnej strane hlavy valca.
3. Odskrutkujte dve skrutky umiestnené na prednej strane krytu hlavy valcov, odstráňte kryt a vyberte filter.

[Text prevzatý z webovej stránky: PeugeotBook]
4. Odstráňte kryt filtra.

5. Odstráňte filtračnú vložku.
6. Nainštalujte nový filtračný prvok, držiak, kryt a pripojte hadicu.
Modely XU10J4 so 16 ventilmi
1. Odpojte vzduchové potrubie a odstráňte kryt vzduchového filtra.
2. Odstráňte prvok vzduchového filtra.
3. Nainštalujte novú položku.
4. Nainštalujte kryt a vzduchové potrubie.
Dieselové motory
Vzduchový filter by sa mal meniť každých 45 000 km alebo každých 30 000 km, ak vozidlo jazdí po prašných cestách alebo v oblastiach so silným znečistením ovzdušia.

Mali by ste odopnúť veko a potom vybrať filter.


