Odtokové potrubie chladiča
Vypúšťacie potrubie chladiča je označené šípkou.
Vypustenie chladiaceho systému
Pozor! Chladiacu kvapalinu vypúšťajte len pri studenom motore. Chladiaca kvapalina je vysoko toxická.
1. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže otáčaním v smere hodinových ručičiek, kým prvýkrát nezapadne na miesto. Počkajte, kým sa tlak v systéme nezníži, potom zatlačte uzáver nadol a otočte ním proti smeru hodinových ručičiek až po druhý uzamykací bod, potom ho odstráňte.
2. Umiestnite vhodnú nádobu pod ľavú stranu radiátora.
3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite chladiacu kvapalinu.
 |
 |
4. Ak chcete úplne a rýchlo vypustiť kvapalinu z chladiaceho systému, odskrutkujte skrutky prívodu vzduchu. Na všetkých motoroch okrem 1,4L skrutky nasávania vzduchu (označené šípkami na obrázku vľavo) umiestnené v kryte a kryte termostatu. Na motoroch 1,4 l skrutky nasávania vzduchu (skrutka je označená šípkou na obrázku vpravo) sú umiestnené v telese termostatu a v prívodnej hadici chladiacej kvapaliny k hlave valcov.
5. Na 2,0-litrových motoroch XU10J4 je navyše skrutka na prívod vzduchu umiestnená v prívodnej hadici chladiacej kvapaliny v zadnej časti hlavy valcov.
6. Všetky modely majú aj skrutku (označené šípkou) prívod vzduchu umiestnený v ľavom hornom rohu chladiča.
7. Umiestnite nádobu späť pod vypúšťaciu zátku bloku valcov, odskrutkujte zátku a vypustite kvapalinu z bloku valcov.
 |
 |
8. Pri motoroch s objemom 1,4 l je vypúšťacia zátka umiestnená na ľavej prednej strane bloku valcov (označené šípkou na obrázku vľavo). Pri motoroch s objemom 2,0 l je vypúšťacia zátka umiestnená na ľavej zadnej strane bloku valcov (označené šípkou na obrázku vpravo).
9. Po dokončení vypúšťania prepláchnite chladiaci systém nasmerovaním prúdu čistej vody cez chladič a pokračujte v preplachovaní, kým sa z výstupu spodnej nádrže chladiča nezačne objavovať čistá voda.
Plnenie chladiaceho systému
1. Pred naplnením chladiaceho systému sa uistite, že všetky hadice a svorky sú v dobrom stave. Upozorňujeme, že nemrznúca zmes by sa mala používať celoročne, aby sa zabránilo korózii. Skontrolujte tiež, či sú na svojom mieste uzáver chladiča a vypúšťacie zátky bloku valcov.
2. Odstráňte uzáver z expanznej nádrže.
3. Odskrutkujte skrutky privádzajúce vzduch do chladiaceho systému.
4. Nainštalujte prídavnú nádrž (označené šípkou) na expanznú nádrž a pomaly naplňte systém. Prídavná nádrž musí byť na expanznej nádrži nainštalovaná utesneným spôsobom, čím sa zabezpečí naplnenie najvyšších miest chladiaceho systému. Keď sa chladiaci systém naplní kvapalinou, akonáhle sa spod skrutky prívodu vzduchu objaví chladiaca kvapalina bez vzduchových bublín, postupne, počnúc spodnými skrutkami, skrutky utiahnite.
5. Prídavná nádrž musí byť počas celého procesu plnenia systému plná.
6. Po naplnení chladiaceho systému utiahnite všetky skrutky a nasaďte uzáver na expanznú nádrž.
7. Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu, potom skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju uveďte do normálu.