Одводна цев радијатора
Одводна цев радијатора је означена стрелицом.
Пражњење система за хлађење
Пажња! Испразните расхладну течност само када је мотор хладан. Расхладна течност је веома токсична.
1. Уклоните поклопац за пуњење експанзионог резервоара тако што ћете га окретати у смеру казаљке на сату док се први пут не забрави. Сачекајте док се притисак у систему не смањи, затим притисните поклопац и окрените га у смеру супротном од казаљке на сату до друге тачке закључавања, а затим га уклоните.
2. Поставите одговарајућу посуду испод леве стране радијатора.
3. Одврните чеп за одвод и испразните расхладну течност.
 |
 |
4. Да бисте потпуно и брзо испразнили течност из система за хлађење, одврните завртње за улаз ваздуха. На свим моторима осим 1.4Л, завртњи за усис ваздуха (означени стрелицама на слици лево) налазе се у кућишту и кућишту термостата. На моторима од 1.4Л, завртњи за усис ваздуха (шраф је означен стрелицом на слици десно) налазе се у кућишту термостата и у цреву за довод расхладне течности до главе цилиндра.
5. Додатно на 2.0Л моторима XU10J4 постоји завртањ за улаз ваздуха који се налази у цреву за довод расхладне течности на задњем делу главе цилиндра.
6. Сви модели такође имају завртањ за усис ваздуха (стрелица) који се налази у горњем левом углу радијатора.
7. Вратите посуду испод чепа за испуштање блока цилиндра, одврните чеп и испустите течност из блока цилиндра.
 |
 |
8. На моторима од 1.4Л, чеп за испуштање се налази на левој предњој страни блока цилиндра (означено стрелицом на слици лево). На моторима од 2.0Л, чеп за испуштање се налази на левој задњој страни блока цилиндра (означено стрелицом на слици десно).
9. Након што се одводњавање заврши, исперите систем за хлађење усмеравањем струје чисте воде кроз радијатор и наставите са испирањем док чиста вода не почне да излази из отвора доњег резервоара радијатора.
Пуњење система за хлађење
1. Пре пуњења система за хлађење, проверите да ли су сва црева и стезаљке у добром стању. Имајте на уму да смешу против смрзавања треба користити током целе године како би се спречила корозија. Такође проверите да ли су поклопац хладњака и чепови за испуштање блока цилиндра на месту.
2. Скините поклопац са експанзионе посуде.
3. Одврните завртње који доводе ваздух у систем хлађења.
4. Инсталирајте додатни резервоар (означен стрелицом) на експанзиони резервоар и полако пуните систем. Додатни резервоар мора бити затворен на експанзиони резервоар, што ће обезбедити да се највише тачке система за хлађење попуне. Како се систем хлађења напуни течношћу, чим се појави расхладна течност, без мехурића ваздуха, испод завртња за довод ваздуха, постепено, почевши од доњих вијака, затегните завртње.
5. Додатни резервоар мора бити пун током целог процеса пуњења система.
6. Након пуњења система за хлађење, затегните све завртње и поставите поклопац на експанзиони резервоар.
7. Покрените мотор и загрејте га на радну температуру, затим проверите ниво расхладне течности и, ако је потребно, доведите га на нормалу.
[Информације копиране из ресурса: www.PeugeotBook.ru]