Дренажна тръба на радиатора
Дренажната тръба на радиатора е обозначена със стрелка.
Източване на охладителната система
Внимание! Източвайте охлаждащата течност само когато двигателят е студен. Охлаждащата течност е силно токсична.
1. Свалете капачката на резервоара за разширение, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка, докато щракне на място за първи път. Изчакайте, докато налягането в системата намалее, след това натиснете капачката надолу и я завъртете обратно на часовниковата стрелка до втората точка на заключване, след което я отстранете.
2. Поставете подходящ съд под лявата страна на радиатора.
3. Развийте пробката за източване и източете охлаждащата течност.
 |  |
4. За пълно и бързо източване на течността от охладителната система, развийте винтовете на входа на въздуха. На всички двигатели с изключение на 1.4L, винтове за всмукване на въздух (обозначени със стрелки на фигурата вляво) намиращи се в корпуса и корпуса на термостата. При двигатели 1.4L, винтове за всмукване на въздух (винтът е обозначен със стрелката на снимката вдясно) се намират в корпуса на термостата и в маркуча за подаване на охлаждащата течност към главата на цилиндъра.
5. Освен това, при двигатели 2.0L XU10J4 има винт за вход за въздух, разположен в маркуча за подаване на охлаждаща течност в задната част на главата на цилиндъра.
6. Всички модели имат и винт (обозначен със стрелката) въздухозаборник, разположен в горния ляв ъгъл на радиатора.
7. Поставете контейнера обратно под пробката за източване на цилиндровия блок, развийте пробката и източете течността от блока на цилиндрите.
 |  |
8. При 1.4L двигатели пробката за източване се намира в предната лява част на цилиндровия блок (обозначен със стрелката на фигурата вляво). При 2.0L двигатели пробката за източване се намира в лявата задна част на цилиндровия блок (обозначен със стрелката на фигурата вдясно).
9. След като източването приключи, промийте охладителната система, като насочите струя чиста вода през радиатора и продължете промиването, докато започне да излиза чиста вода от изхода на долния резервоар на радиатора.
Пълнене на охладителната система
1. Преди да напълните охладителната система, уверете се, че всички маркучи и скоби са в добро състояние. Моля, имайте предвид, че сместа против замръзване трябва да се използва през цялата година, за да се предотврати корозия. Също така проверете дали капачката на радиатора и пробките за източване на цилиндровия блок са на мястото си.
2. Отстранете капачката от разширителния съд.
3. Развийте винтовете, подаващи въздух към охладителната система.
4. Инсталирайте допълнителен резервоар (обозначен със стрелката) върху разширителния съд и бавно напълнете системата. Допълнителният резервоар трябва да бъде монтиран на разширителния съд по херметичен начин, което ще гарантира, че най-високите точки на охладителната система са запълнени. Тъй като охладителната система се напълни с течност, веднага щом охладителната течност се появи, без въздушни мехурчета, изпод винта за подаване на въздух, постепенно, започвайки с долните винтове, затегнете винтовете.
5. Допълнителният резервоар трябва да се поддържа пълен през целия процес на пълнене на системата.
6. След като напълните охладителната система, затегнете всички винтове и поставете капачката на разширителния съд.
7. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура, след това проверете нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, го доведете до нормално.