Atentie! La modelele începând cu 1994, intervalul specificat pentru această procedură este de 15.000 km sau 12 luni.
Verificarea suspensiei fata
1. Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
2. Verificați starea capacelor de protecție a îmbinărilor cu viteză constantă.
3. La vehiculele cu servodirecție, verificați starea furtunurilor și conexiunile acestora.
4. Culcați roata în planurile vertical și orizontal pentru a determina jocul. Dacă există vreo joacă, determinați-i sursa.
5. Continuați să pompați roata în timp ce asistentul acționează frâna de picior. Dacă jocul dispare sau este redus semnificativ, rulmenții butucului sunt probabil uzați. Dacă jocul nu se modifică atunci când apăsați pedala de frână, înseamnă că există uzură a elementelor de suspensie.
6. Dacă există joc în plan orizontal, articulațiile sferice ale tijei de direcție pot fi uzate.
Verificarea suspensiei spate
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
2. Verificați rulmenții, bucșele de suspensie și instalația amortizoarelor pentru uzură.
3. Verificați amortizoarele pentru scurgeri de lichid de amortizor.
4. Așezați mașina pe sol și, apăsând pe caroserie și eliberând-o brusc, verificați funcționarea amortizoarelor. Dacă amortizoarele funcționează corect, mașina ar trebui să sară o singură dată, altfel este necesar să verificați starea amortizoarelor de pe suport și, dacă este necesar, să înlocuiți amortizoarele.