Pažnja! Na modelima od 1994. naznačeni interval za ovaj postupak je 15.000 km ili 12 mjeseci.
Provjera prednjeg ovjesa
1. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
2. Provjerite stanje zaštitnih poklopaca zglobova konstantne brzine.
3. Na vozilima sa servo upravljačem provjerite stanje crijeva i njihovih spojeva.
4. Protresite kotač u okomitoj i vodoravnoj ravnini da odredite zračnost. Ako postoji zazor, odredite njegov izvor.
5. Nastavite pumpati kotač dok pomoćnik aktivira nožnu kočnicu. Ako zračnost nestane ili se znatno smanji, ležajevi glavčine su vjerojatno istrošeni. Ako se zračnost ne promijeni kada se pritisne papučica kočnice, tada postoji istrošenost elemenata ovjesa.
6. Ako postoji zračnost u vodoravnoj ravnini, moguće je trošenje kuglastih zglobova spone.
Provjera stražnjeg ovjesa
1. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
2. Provjerite istrošenost ležajeva, čahura ovjesa i nosača amortizera.
3. Provjerite curenje tekućine amortizera.
4. Postavite automobil na tlo, te pritiskom na karoseriju i naglim otpuštanjem provjerite rad amortizera. Kod normalno ispravnih amortizera auto bi se trebao zaljuljati samo jednom, inače je potrebno provjeriti stanje amortizera na postolju i po potrebi zamijeniti amortizere.