2. Kut zatvorenog stanja kontakata mjeri se pomoću posebnog uređaja, spojenog u skladu s uputama proizvođača. Obratite posebnu pozornost na to kako koristiti uređaj za 4-cilindrične motore, jer mnogi uređaji mogu biti dizajnirani za upotrebu na 4-, 6- i 8-cilindričnim motorima. Provjerite može li se uređaj koristiti za sustave paljenja s negativnim uzemljenjem.
3. Kut se mjeri na sljedeći način. Ako je potrebno, postavite uređaj na nulu. To je moguće samo ako uređaj ima vijak za podešavanje na osovini igle. Spojite crvenu žicu uređaja na žicu koja spaja zavojnicu s prekidačem za paljenje, a crnu žicu na masu. Odspojite niskonaponsku žicu koja spaja zavojnicu s razvodnikom. Zamolite asistenta da uključi starter na nekoliko sekundi i provjeri očitanja instrumenta. Pomoću vijka za podešavanje provjerite je li igla uređaja zauzela položaj potreban u uputama, nakon čega je uređaj spreman za upotrebu.
4. Nakon pripreme uređaja za rad, odspojite crnu žicu s uzemljenja i spojite je na niskonaponsku žicu između zavojnice i razvodnika, koja je bila odsječena kako bi se uređaj doveo na nulu. Zamolite asistenta da ponovno uključi starter i provjeri očitanja instrumenta. Usporedite dobivenu vrijednost s onom naznačenom u Tehnički podaci.
5. Ako je vrijednost netočna, potrebno je podesiti razmak između kontakata prekidača kao što je naznačeno u prethodnom odjeljku. Imajte na umu da za smanjenje kuta morate povećati razmak (i obrnuto).
6. Nakon podešavanja razmaka između kontakata, ponovno provjerite kut njihovog zatvorenog stanja. Nakon što se dobije ispravna vrijednost, odspojite uređaj i spojite niskonaponsku žicu između zavojnice i razvodnika.