Figyelem! Az 1994 óta gyártott modelleken az eljárás jelzett intervalluma 15 000 km vagy 12 hónap.
Az első felfüggesztés ellenőrzése
1. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra.
2. Ellenőrizze az állandó sebességű csatlakozások védőburkolatainak állapotát.
3. Szervokormánnyal felszerelt járműveken ellenőrizze a tömlők és csatlakozásaik állapotát.
4. Rázza meg a kereket függőleges és vízszintes síkban a játék meghatározásához. Ha van visszahatás, határozza meg annak forrását.
5. Folytassa a kerék pumpálását, amíg az asszisztens behúzza a fékpedált. Ha a holtjáték eltűnik vagy jelentősen csökken, valószínűleg az agy csapágyai elhasználódtak. Ha a játék nem változik a fékpedál lenyomásakor, akkor a felfüggesztés elemei kopottak.
6. Ha a vízszintes síkban holtjáték van, előfordulhat a hajtórúd gömbcsuklók kopása.
A hátsó felfüggesztés ellenőrzése
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
2. Ellenőrizze a csapágyak, a felfüggesztés perselyek és a lengéscsillapító rögzítés kopását.
3. Ellenőrizze a lengéscsillapítókat, hogy nem szivárog-e a lengéscsillapító folyadék.
4. Helyezze az autót a talajra, és a karosszéria megnyomásával és éles elengedésével ellenőrizze a lengéscsillapítók működését. Normálisan működő lengéscsillapítók esetén az autónak csak egyszer kell ringatnia, ellenkező esetben ellenőrizni kell a lengéscsillapítók állapotát az állványon, és szükség esetén cserélni kell a lengéscsillapítókat.