Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Склоп ваздушног филтера — уклањање и уградња (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Погонски агрегат
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Склоп ваздушног филтера — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Рефурбисхмент 🠇

Уклањање



1. Олабавите причврсне стезаљке (ако су у опреми) и одвојите црево за вакум и црево за вентилацију од предњег дела ваздушног канала кућишта пречистача ваздуха до карбуратора (погледајте илустрацију). Ако су постављене стезаљке или везице за валовита црева, одрежите их и одбаците; замените их стандардним обујмицама за црева са пужним погоном или новим везицама за каблове приликом поновног постављања.

2.1. Одвојите црева за вакуум и дисање (стрелице) са предње стране ваздушног канала...

2.1. Одвојите црева за вакуум и дисање (стрелице) са предње стране ваздушног канала...


2. Отпустите причвршћиваче, а затим подигните ваздушни канал са врха кућишта карбуратора и пречистача ваздуха. Одвојите црево вентила за контролу температуре ваздуха са краја канала и уклоните цев из моторног простора (погледајте слике). Уклоните гумени заптивни прстен са врха кућишта карбуратора и/или пречистача ваздуха (ако постоји).

2.2а....онда олабавите стезаљке за закључавање...

2.2а....онда олабавите стезаљке за закључавање...




2.2б... и уклоните ваздушни канал, одспојите црево вентила за контролу температуре ваздуха…

2.2б... и уклоните ваздушни канал, одспојите црево вентила за контролу температуре ваздуха (означено стрелицом)


3. Одвојите усисни канал са предње стране кућишта пречистача ваздуха и уклоните кућиште пречистача ваздуха из моторног простора.

4. Да бисте уклонили склоп канала за усисни ваздух, избушите заковице које причвршћују канал за попречни носач, а затим отпустите затварач који причвршћује задњи део канала за главу цилиндра (погледајте илустрацију). Одвојите црево за усис топлог ваздуха са кућишта издувног разводника и уклоните склоп канала и црева из моторног простора.

2.4. Отпустите задњу стезаљку и уклоните ваздушни канал

2.4. Отпустите задњу стезаљку и уклоните ваздушни канал


Рефурбисхмент



5. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:


  • а) Проверите да ли је гумени заптивни прстен оштећен или истрошен и замените га ако је потребно. Имајте на уму да је на неким моделима заптивка карбуратора опремљена О-прстеном; такође га треба заменити ако је оштећен.
  • б) Уверите се да је иглица за монтажу кућишта пречистача ваздуха правилно причвршћена за носач на врху мењача (погледајте илустрацију).
  • ц) Пре затезања стезаљки ваздушног канала на карбуратор, уверите се да је ваздушни канал правилно постављен на кућиште пречистача ваздуха и прирубнице карбуратора.
  • д) Причврстите ваздушни канал за пречку (ако је уклоњен) новим заковицама.

Оригинални текст се налази на: PeugeotBook

2.5. Приликом поновног инсталирања, уверите се да је игла кућишта филтера за ваздух правилно…

2.5. Приликом поновног инсталирања, уверите се да је игла кућишта филтера за ваздух правилно постављена у гумени носач (стрелица)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Систем за гориво (карбуратор)
Следеће

Опште информације и мере предострожности
Системи за гориво/издувни систем — Карбураторски бензински…
Систем контроле температуре пречистача ваздуха — информације о…
Пумпа за гориво — провера, демонтажа и монтажа
Сензор индикатора нивоа горива — уклањање и уградња
Резервоар за гориво — уклањање и уградња
Кабл акцелератора — уклањање, монтажа и подешавање
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Уклањање и уградња филтера за гориво Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Затезни ваљак зупчастог каиша — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Главни склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Турбопуњач — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Склоп филтера за ваздух и канали за усис ваздуха — уклањање и… Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 34 + 39

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.