Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Montáž čističa vzduchu — demontáž a montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (karburátor)
  • Montáž čističa vzduchu — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇

Odstránenie



1. Uvoľnite prídržné spony (ak sú namontované) a odpojte vákuovú hadicu a odvzdušňovaciu hadicu od prednej časti krytu vzduchového filtra ku kanálu karburátora (pozri obrázok). Tam, kde sú nasadené hadicové spony alebo spojky zvlneného typu, odrežte ich a zlikvidujte; pri opätovnej montáži ich vymeňte za štandardné hadicové spony so šnekovým pohonom alebo nové káblové pásky.

2.1. Odpojte podtlakovú a odvzdušňovaciu hadicu (šípka) z prednej časti potrubia...

2.1. Odpojte podtlakovú a odvzdušňovaciu hadicu (šípka) z prednej časti potrubia...


2. Uvoľnite príchytky, potom zdvihnite potrubie z hornej časti karburátora a krytu vzduchového filtra. Odpojte hadicu ventilu na reguláciu teploty vzduchu od konca potrubia a vyberte potrubie z motorového priestoru (pozri obrázky). Odstráňte gumený tesniaci krúžok z hornej časti karburátora a/alebo krytu čističa vzduchu (podľa potreby).

2.2a....potom uvoľnite prídržné spony...

2.2a....potom uvoľnite prídržné spony...




2.2b.... a odstráňte potrubie, odpojte hadicu ventilu na reguláciu teploty vzduchu (šípka)

2.2b.... a odstráňte potrubie, odpojte hadicu ventilu na reguláciu teploty vzduchu (šípka)


3. Odpojte sacie potrubie z prednej časti krytu vzduchového filtra a vyberte kryt vzduchového filtra z motorového priestoru.

4. Ak chcete demontovať zostavu sacieho potrubia, vyvŕtajte nity zaisťujúce potrubie k priečnemu nosníku a potom uvoľnite príchytku, ktorá zaisťuje zadnú časť potrubia k hlave valca (pozri obrázok). Odpojte prívodnú hadicu horúceho vzduchu od krytu výfukového potrubia a vyberte zostavu potrubia a hadice z motorového priestoru.

2.4. Uvoľnite zadný upevňovací prvok a odstráňte zostavu potrubia

2.4. Uvoľnite zadný upevňovací prvok a odstráňte zostavu potrubia


Opätovná montáž



5. Opätovná montáž je obrátením postupu demontáže, pričom treba brať do úvahy nasledujúce body:


  • a) Skontrolujte, či gumový tesniaci krúžok nevykazuje známky poškodenia alebo opotrebovania a v prípade potreby ho vymeňte. Upozorňujeme, že na niektorých modeloch je tesnenie karburátora vybavené O-krúžkom; tento by sa mal tiež obnoviť, ak je poškodený.
  • b) Uistite sa, že polohovací kolík krytu vzduchového filtra je správne zasunutý do držiaka na hornej časti prevodovky (pozri obrázok).
  • c) Pred utiahnutím prídržných svoriek vzduchového filtra na potrubie karburátora sa uistite, že je potrubie správne usadené na telese vzduchového filtra aj na prírubách karburátora.
  • d) Zaistite potrubie k priečnemu nosníku (ak je odstránené) pomocou nových pukacích nitov.

2.5. Pri spätnej montáži sa uistite, že kolík krytu vzduchového filtra je správne umiestnený vo…

2.5. Pri spätnej montáži sa uistite, že kolík krytu vzduchového filtra je správne umiestnený vo svojej montážnej gume (šípka)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Palivový systém (karburátor)
Ďalšie

Všeobecné informácie a preventívne opatrenia
Palivové/výfukové systémy — modely s karburátorom a benzínom —…
Systém riadenia teploty vzduchu čističa vzduchu — informácie a…
Palivové čerpadlo — testovanie, demontáž a montáž
Jednotka snímača palivomera — demontáž a montáž
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Lanko akcelerátora — demontáž, montáž a nastavenie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kontrola systému prívodu vzduchu Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Systém ohrevu nasávaného vzduchu Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Výmena filtra nasávania vzduchu ohrievača (60 000 km/3 roky) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Snímač teploty vonkajšieho vzduchu — Demontáž a inštalácia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zostava čističa vzduchu a potrubia nasávania vzduchu — demontáž… Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 39 + 19

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.