Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Poznámka: Ak sú hadice zaistené svorkami alebo drôtenými sponami, odrežte ich a zlikvidujte. Pri inštalácii použite štandardné závitovkové svorky alebo nové drôtené spony.
Odstránenie
Modely vyrobené pred septembrom 2002 s motorom 1,4 l
1. Uvoľnite svorku, ktorá upevňuje kryt vzduchového filtra k telesu škrtiacej klapky (obrázok 2.1).
Obrázok 2.1. Uvoľnite svorku (označené šípkou) upevnenie krytu vzduchového filtra k telesu škrtiacej klapky (skoré modely s motorom 1,4 l)
2. Odpojte vetraciu hadicu na prednej strane krytu vzduchového filtra uvoľnením svorky (ak je k dispozícii) alebo stlačením na boky rýchloupínacej spojky.
3. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje potrubie nasávania vzduchu k nosnej konzole na motore, a dve skrutky, ktoré upevňujú potrubie nasávania vzduchu k prednému panelu karosérie (obrázok 2.3).
Obrázok 2.3. Odstráňte skrutku (označené šípkou) upevnenie potrubia nasávaného vzduchu k nosnej konzole (skoré modely 1,4 l)
4. Odpojte kryt vzduchového filtra od telesa škrtiacej klapky a súčasne zdvihnite puzdro vzduchového filtra, aby ste ho uvoľnili zo spodnej podpery. Blok mierne posuňte nabok a vyberte ho spolu s potrubím nasávaného vzduchu z motorového priestoru. Odstráňte tesniaci krúžok škrtiacej klapky z krytu vzduchového filtra.
5. V prípade potreby je možné prvky potrubia nasávania vzduchu po odrezaní svoriek od seba oddeliť.
Modely s motorom 1,6 l a modely vyrobené po septembri 2002 s motorom 1,4 l
6. Uvoľnite svorku, ktorá upevňuje kryt vzduchového filtra k telu škrtiacej klapky (obrázok 2.6).
Obrázok 2.6. Uvoľnite svorku, ktorá upevňuje kryt vzduchového filtra k telesu škrtiacej klapky (neskoršie modely)
7. Stlačte boky rýchloupínacej spojky a odpojte odvzdušňovaciu hadicu motora od krytu vzduchového filtra (obrázok 2.7).
Obrázok 2.7. Stlačte boky rýchloupínacej spojky a odpojte odvzdušňovaciu hadicu od krytu vzduchového filtra
8. Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje potrubie nasávania vzduchu k prednému panelu karosérie (obrázok 2.8). Vyberte vzduchové potrubie z montážneho čapu a mierne ho posuňte do strany, aby ste uvoľnili dodatočný upevňovací prvok.
Obrázok 2.8. Odskrutkujte maticu (označené šípkou) upevnenie potrubia nasávania vzduchu k prednému panelu karosérie (neskoršie modely)
9. Uvoľnite plastovú sponu, ktorá upevňuje kryt vzduchového filtra k nosnej konzole, otočením o 90° (obrázok 2.9).
Obrázok 2.9. Otočte plastový držiak o 90°, aby ste ho uvoľnili (neskoršie modely)
10. Odpojte kryt vzduchového filtra od telesa škrtiacej klapky a súčasne zdvihnite puzdro vzduchového filtra, aby ste ho uvoľnili zo spodnej podpery. Blok mierne posuňte nabok a vyberte ho spolu s potrubím nasávania vzduchu z motorového priestoru (obrázok 2.10, a, b). Odstráňte tesniaci krúžok škrtiacej klapky z krytu vzduchového filtra.
Obrázok 2.10, a. Odpojte kryt vzduchového filtra od telesa škrtiacej klapky...
Zdroj článku je webová stránka www.peugeotbook.ru
Obrázok 2.10, b....a potom zdvihnite vzduchový filter, aby ste ho uvoľnili zo spodnej podpery (neskoršie modely)
11. V prípade potreby je možné potrubie nasávania vzduchu vybrať z krytu čističa vzduchu jeho vytiahnutím smerom von zo základne krytu.
Inštalácia
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Uistite sa, že všetky hadice sú správne pripojené a všetky vzduchové potrubia sú správne nainštalované a bezpečne upevnené vhodnými svorkami alebo páskami.