Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Identifikácia porúch vozidla Peugeot 807

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
Identifikácia a riešenie porúch motora
Identifikácia a riešenie porúch motora
Autá s benzínovými motormi. Skontrolujte zapaľovanie, vstrekovanie paliva a palivové systémy. Elektronické poruchy je možné identifikovať iba pomocou špeciálnych kontrolných a meracích prístrojov. Autá s dieselovými...
Identifikácia a riešenie porúch systému mazania motora
Identifikácia a riešenie porúch systému mazania motora
Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka tlaku oleja nerozsvieti Snímač tlaku oleja je chybný Zapnite zapaľovanie, odpojte kábel od snímača tlaku oleja a pripojte ho k uzemneniu (-). Ak sa kontrolka rozsvieti, vymeňte...
Identifikácia a riešenie problémov so systémom chladenia motora
Identifikácia a riešenie problémov so systémom chladenia motora
Teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká, kontrolka bliká počas jazdy V systéme je príliš málo chladiacej kvapaliny Expanzná nádrž musí byť naplnená po maximálnu značku. V prípade potreby doplňte tekutinu....
Riešenie problémov a odstraňovanie problémov so systémom vstrekovania benzínu
Riešenie problémov a odstraňovanie problémov so systémom vstrekovania benzínu
Takmer všetky poruchy v elektronickom systéme riadenia vstrekovania je možné zistiť iba pomocou špeciálnych kontrolných a meracích prístrojov. Pred hľadaním príčiny poruchy musia byť splnené nasledujúce podmienky na...
Riešenie problémov a riešenie problémov s palivovým systémom dieselového motora
Riešenie problémov a riešenie problémov s palivovým systémom dieselového motora
Pred riešením problémov musia byť splnené nasledujúce podmienky. Pri štartovaní motora je potrebné vylúčiť nesprávne úkony. V nádrži by malo byť palivo, tlak a kompresia v palivovom systéme by mali byť normálne, batéria...
Identifikácia a riešenie problémov s brzdovým systémom
Identifikácia a riešenie problémov s brzdovým systémom
Príliš veľká vôľa v brzdovom pedáli Čiastočné alebo úplné opotrebovanie brzdového obloženia Vymeňte brzdové doštičky. Porucha jedného z brzdových okruhov Skontrolujte brzdové potrubia, či z nich neuniká brzdová...
Identifikácia a riešenie problémov so spojkou
Identifikácia a riešenie problémov so spojkou
Spojka trhá Držiaky motora a prevodovky sú chybné Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte. Podpera prevodovky je zle upevnená Utiahnite montážne skrutky. Prítlačná doska sedí nerovnomerne Vymeňte disk. Poháňaný kotúč...
Identifikácia a riešenie problémov s batériou
Identifikácia a riešenie problémov s batériou
Kapacita je príliš nízka. Napätie prudko klesá Batéria je vybitá Nabite batériu. Nabíjacie napätie je príliš nízke Skontrolujte regulátor napätia, v prípade potreby ho vymeňte. Pripojovacie svorky sú uvoľnené alebo...
Zoznam porúch štartéra a ich odstránenie
Zoznam porúch štartéra a ich odstránenie
Hlavnými podmienkami pre testovanie štartéra sú spoľahlivé elektrické kontakty bez oxidácie. Štartér sa neotáča, keď je kľúč zapaľovania otočený do správnej polohy Batéria je vybitá Nabite batériu. Skratujte svorky...
Riešenie problémov a riešenie problémov s generátorom
Riešenie problémov a riešenie problémov s generátorom
Kontrolka nabíjania batérie sa nerozsvieti, keď je zapnuté zapaľovanie Batéria je vybitá Nabite batériu. Póly batérie sú uvoľnené alebo sú hrdzavé Skontrolujte upevnenie vodičov, očistite svorky a utiahnite skrutku....
Identifikácia a riešenie problémov so stieračmi čelného skla
Identifikácia a riešenie problémov so stieračmi čelného skla
Nízka kvalita čistenia skla. Šmuhy, rozmazávanie Gumička je špinavá Gumový pás očistite tvrdou nylonovou kefkou a čistiacim prostriedkom alebo alkoholom. Okraj pracovnej plochy gumičky. Páska je roztrhnutá alebo...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Všeobecné informácie: Riešenie problémov Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Všeobecné informácie: Riešenie problémov Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.