Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Identifikácia a riešenie problémov so spojkou (Peugeot Eurovans 807)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Identifikácia a riešenie problémov so spojkou
0
Obsah: Spojka trhá 🠇 Spojka prešmykuje 🠇 Spojka sa zle vypína 🠇 Hluk pri stlačení spojkového pedálu 🠇 Stúpajúci a klesajúci zvuk pri…🠇

Spojka trhá



Držiaky motora a prevodovky sú chybné



Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte.

Podpera prevodovky je zle upevnená



Utiahnite montážne skrutky.

Prítlačná doska sedí nerovnomerne



Vymeňte disk.

Poháňaný kotúč nie je originálnym dielom



Vymeňte poháňaný disk. Nainštalujte pôvodný diel.

Kľukový hriadeľ nie je zarovnaný so vstupným hriadeľom prevodovky



Skontrolujte centrovacie plochy motora a prevodovky.

Vypínacia vidlica spojky tlačí na jednu stranu



Skontrolujte vypínaciu vidlicu spojky.

Originál sa nachádza na portáli Peugeotbook.ru



Spojka prešmykuje



Poháňaný kotúč spojky je opotrebovaný



Skontrolujte hrúbku trecieho obloženia disku, v prípade potreby ho vymeňte.

Pomocný spojkový valec sa zasekáva



Vymeňte valec.

Príliš nízke napätie membránovej pružiny



Vymeňte prítlačnú dosku.

Pomocný valec hydraulického pohonu spojky netesní



Vykonajte vizuálnu kontrolu.

Stvrdnuté alebo mastné trecie obloženie



Vymeňte spojkovú lamelu.

Spojka sa prehriala



Nainštalujte novú originálnu spojku.




Spojka sa zle vypína



Trecie obloženie je pokryté oderovými produktmi



Vymeňte spojkovú lamelu.

Spojková lamela sa zasekáva na vstupnom hriadeli prevodovky, drážkované spojenie je suché alebo zlepené



Vyčistite drážkované spojenie, odstráňte otrepy, v prípade potreby odstráňte hrdzu a znova namažte, napríklad molybdénovým práškom.

Bočné hádzanie poháňaného kotúča spojky



Skontrolujte disk a v prípade potreby ho vymeňte.

Netesný primárny (hlavný) valec



So stlačeným pedálom spojky sledujte, či brzdová kvapalina v nádržke bublá. Vymeňte valec.

Spojkový pedál nedosiahne doraz



Skontrolujte, či je dosiahnutý obmedzovač. V prípade potreby rohož odrežte.

Chybné vypínacie ložisko



Skontrolujte ložisko.

Vzduch v hydraulickom systéme



Odvzdušnite pohon spojky.

Ložisko centrovania primárneho hriadeľa v zotrvačníku je chybné



Vymeňte centrovanie v zotrvačníku(ihla) ložisko.

Hnaný kotúč je zdeformovaný alebo je poškodené trecie obloženie



Vymeňte prítlačnú dosku.




Hluk pri stlačení spojkového pedálu



Ložisko spojky je chybné



Skontrolujte vypínacie ložisko, vymeňte ho.

Poháňaný spojkový kotúč narazí na prítlačný kotúč



Vymeňte spojkovú lamelu.

Stúpajúci a klesajúci zvuk pri tlačení alebo ťahaní vozidla alebo pri jazde s vypnutou spojkou



Pohyb torzných pružín poháňaného spojkového kotúča je obmedzený



Vymeňte spojkovú lamelu.

Nity na prítlačnom kotúči spojky sa uvoľnili



Vymeňte disk.

Nevyváženosť spojky je príliš veľká



Vymeňte prítlačný kotúč a hnací kotúč.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 807: Riešenie problémov
Ďalšie

Identifikácia a riešenie problémov s brzdovým systémom
Riešenie problémov a riešenie problémov s palivovým systémom…
Riešenie problémov a odstraňovanie problémov so systémom…
Identifikácia a riešenie problémov so systémom chladenia motora
Identifikácia a riešenie porúch systému mazania motora
Identifikácia a riešenie problémov s batériou
Zoznam porúch štartéra a ich odstránenie
Riešenie problémov a riešenie problémov s generátorom
Identifikácia a riešenie problémov so stieračmi čelného skla
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Výmena kolies, identifikácia netesností a odtiahnutie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Identifikácia hnacích hriadeľov Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Riešenie problémov s chladiacim systémom Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Identifikácia vozidla Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Identifikácia a riešenie problémov so spojkou Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 40

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.