Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Identyfikacja i rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem (Peugeot Eurovans 807)

  • Główna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Identyfikacja i rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem
0
Spis treści: Sprzęgło szarpie 🠇 Sprzęgło się ślizga 🠇 Sprzęgło słabo się rozłącza 🠇 Hałas podczas wciskania pedału…🠇 Wznoszący się i opadający hałas…🠇

Sprzęgło szarpie



Mocowania silnika i skrzyni biegów są uszkodzone



Sprawdź i wymień, jeśli to konieczne.

Podpora skrzyni biegów jest źle zabezpieczona



Dokręć śruby mocujące.

Płyta dociskowa pasuje nierównomiernie



Wymień dysk.

Napędzany dysk nie jest częścią oryginalną



Wymień dysk napędowy. Zainstaluj oryginalną część.

Wał korbowy nie jest wyrównany z wałkiem wejściowym skrzyni biegów



Sprawdź powierzchnie centrujące silnika i skrzyni biegów.

Widełki sprzęgła naciskają na jedną stronę



Sprawdź widełki wysprzęglające.




Sprzęgło się ślizga



Zużyta tarcza sprzęgła



Sprawdź grubość okładzin ciernych tarczy, w razie konieczności wymień.

Siłownik sprzęgła się zacina



Wymień cylinder.

Artykuł oparty na materiale ze strony internetowej Peugeotbook.ru

Zbyt niskie napięcie sprężyny membranowej



Wymień płytkę dociskową.

Siłownik hydrauliczny sprzęgła jest nieszczelny



Przeprowadź kontrolę wizualną.

Utwardzona lub zaolejona okładzina cierna



Wymień tarczę sprzęgła.

Sprzęgło się przegrzało



Zamontuj nowe oryginalne sprzęgło.




Sprzęgło słabo się rozłącza



Okładzina cierna pokryta jest materiałem ściernym



Wymień tarczę sprzęgła.

Tarcza sprzęgła zakleszcza się na wałku wejściowym skrzyni biegów, połączenie wielowypustowe jest suche lub sklejone



Wyczyść połączenie wielowypustowe, usuń zadziory, w razie potrzeby usuń rdzę i ponownie nasmaruj, np. proszkiem molibdenowym.

Bicie boczne tarczy napędzanej sprzęgłem



Sprawdź dysk i w razie potrzeby wymień go.

Nieszczelny jest cylinder główny (pierwotny)



Przy wciśniętym pedale sprzęgła sprawdź, czy w zbiorniczku pojawia się bulgotanie płynu hamulcowego. Wymień cylinder.

Pedał sprzęgła nie osiąga oporu



Sprawdź czy osiągnięto ogranicznik. Jeśli zachodzi taka potrzeba, przytnij matę.

Wadliwe łożysko oporowe



Sprawdź łożysko.

Powietrze w układzie hydraulicznym



Odpowietrz sprzęgło.

Główne łożysko centrujące wał w kole zamachowym jest uszkodzone



Wymień centrowanie w kole zamachowym(igła) łożysko.

Napędzana tarcza jest wygięta lub okładzina cierna jest uszkodzona



Wymień płytkę dociskową.




Hałas podczas wciskania pedału sprzęgła



Łożysko wyciskowe sprzęgła jest uszkodzone



Sprawdź łożysko wyciskowe i wymień je.

Napędzana tarcza sprzęgła uderza w tarczę dociskową



Wymień tarczę sprzęgła.

Wznoszący się i opadający hałas podczas pchania lub holowania pojazdu albo jazdy z wyłączonym sprzęgłem



Ruch sprężyn skrętnych tarczy sprzęgła napędzanego jest ograniczony



Wymień tarczę sprzęgła.

Nity na tarczy dociskowej sprzęgła poluzowały się



Wymień dysk.

Nierównowaga sprzęgła jest zbyt duża



Wymień płytkę dociskową i tarczę napędową.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 807: Rozwiązywanie problemów
Następny

Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z układem hamulcowym
Rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów z układem…
Rozwiązywanie problemów i diagnostyka układu wtrysku benzyny
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem chłodzenia…
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem smarowania…
Identyfikowanie i rozwiązywanie problemów z baterią
Lista usterek rozrusznika i ich usuwanie
Rozwiązywanie problemów z generatorem i rozwiązywanie problemów
Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z wycieraczkami…
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Wymiana kół, identyfikacja wycieków i holowanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Identyfikacja wałów napędowych Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Rozwiązywanie problemów z układem chłodzenia Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Identyfikacja pojazdu Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Identyfikacja i rozwiązywanie problemów ze sprzęgłem Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 19 + 21

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.