Spis treści: Rozrusznik nie obraca się po…🠇 Rozrusznik kręci się zbyt wolno i…🠇 Rozrusznik działa i kręci, ale…🠇 Przekładnia nie rozłącza się 🠇 Rozrusznik obraca się nawet po…🠇
Podstawowym warunkiem przeprowadzenia testu rozrusznika jest niezawodność styków elektrycznych bez utleniania.
Rozrusznik nie obraca się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do odpowiedniej pozycji
Bateria jest rozładowana
- Naładuj baterię.
- Zewrzyj zaciski 30 i 50 rozrusznika. Jeżeli rozrusznik uruchomi się, przewód na zacisku 50 prowadzący do wyłącznika zapłonu jest przerwany lub wyłącznik rozrusznika jest uszkodzony.
- Napraw przerwę. Wymień uszkodzone części.
Przewód uziemienia (-) jest uszkodzony lub źle podłączony. Akumulator jest rozładowany
Sprawdź okablowanie i styki. Zmierz napięcie akumulatora. Jeśli to konieczne, naładuj.
Niewystarczające przewodnictwo prądu z powodu słabych lub utlenionych styków
Oczyść zaciski i bieguny akumulatora. Przywróć niezawodność połączeń między akumulatorem, rozrusznikiem i masą (-).
Brak napięcia na zacisku 50 (przekaźnik trakcyjny)
Zerwany przewód. Awaria zapłonu i przełącznika rozrusznika.
Rozrusznik kręci się zbyt wolno i nie obraca silnika
Bateria jest rozładowana
Naładuj baterię.
Niewystarczające przewodnictwo prądu z powodu słabych lub utlenionych styków
Wyczyść zaciski i słupki akumulatora, a także końcówki kabla rozrusznika. Dokręć nakrętki mocujące przewody do zacisków rozrusznika.
Szczotki węglowe nie stykają się z komutatorem, są zablokowane w prowadnicach, zużyte, uszkodzone, zaolejone lub brudne
Sprawdź szczotki węglowe i zaciski, wyczyść je lub wymień. Sprawdź prowadnice szczotek węglowych.
Niewystarczająca odległość między szczotkami węglowymi a komutatorem
Wymień szczotki węglowe i wyczyść prowadnice szczotek węglowych.
Kolektor jest zużyty, spalony lub brudny
Zmniejsz kolektor lub wymień kotwicę.
Brak napięcia na zacisku 50 (mniej niż 10 V)
Sprawdź wyłącznik zapłonu lub przekaźnik trakcji.
Przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony
Wymień przekaźnik trakcyjny.
Rozrusznik działa i kręci, ale silnik nie obraca się lub obraca się szarpiąco
Przekładnia jest uszkodzona
Wymień przekładnię.
Koło rozrusznika jest brudne
Wyczyść przekładnię.
Uszkodzony pierścień zębaty koła zamachowego
Wyprostuj koło zębate i wymień koło zamachowe, jeśli to konieczne.
Przekładnia nie rozłącza się
Przekładnia lub wielowypusty śrubowe są zabrudzone lub uszkodzone
Wyczyść przekładnię i w razie potrzeby wymień ją.
Przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony
Wymień przekaźnik trakcyjny.
Sprężyna powrotna jest słaba lub uszkodzona
Wymień sprężynę powrotną.
Rozrusznik obraca się nawet po zwolnieniu kluczyka ze stacyjki
Przekaźnik trakcyjny jest zablokowany i nie można go wyłączyć
Natychmiast wyłącz zapłon. Wymień przekaźnik trakcyjny.
Wyłącznik zapłonu nie wyłącza się
Natychmiast odłącz akumulator. Wymień wyłącznik zapłonu.