Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Пералік няспраўнасцяў стартара і іх ухіленне (Peugeot Eurovans 807)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Агульная інфармацыя
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Пералік няспраўнасцяў стартара і іх ухіленне
0
Змест: Стартар не круціцца пры перакладзе…🠇 Стартар круціцца занадта павольна і…🠇 Стартар уваходзіць у зачапленне і…🠇 Шасцярэнная перадача не выходзіць з…🠇 Стартар працягвае круціцца і пасля…🠇
Асноўнымі ўмовамі правядзення праверкі стартара з'яўляюцца надзейныя без акіслення электрычныя кантакты.

Стартар не круціцца пры перакладзе ключа ў замку запальвання ў адпаведнае становішча



Разраджаны акумулятар




  • Зарадзіце акумулятар.
  • Пераключыце паміж сабой клемы стартара 30 і 50. Калі стартар запускаецца, то абарваны провад клемы 50, які ідзе да выключальніка запальвання або няспраўны выключальнік стартара.
  • Ухіліце абрыў. Заменіце няспраўныя дэталі.

Абрыў ці дрэннае далучэнне правады "масы" (-). Разраджаны акумулятар



Праверце праводку і кантакты. Вымерайце напругу акумулятара. Пры неабходнасці зарадзіце яго.

Недастатковая токаправоднасць з-за слабых або акісліліся кантактаў



Пачысціце полюса і клемы акумулятара. Аднавіце надзейнасць злучэнняў паміж акумулятарам, стартарам і "масай" (-).

Няма напругі на клеме 50 (цягавае рэле)



Абрыў провада. Няспраўнасць выключальніка запальвання і стартара.




Стартар круціцца занадта павольна і не пракручвае рухавік



Разраджаны акумулятар



Зарадзіце акумулятар.

Недастатковая токаправоднасць з-за слабых або акісліліся кантактаў



Пачысціце полюса і клемы акумулятара, а таксама наканечнікі правадоў да стартара. Падцягніце гайкі мацавання правадоў на клемах стартара.

Вугальныя шчоткі не прылягаюць да калектара, затрымаліся ў накіроўвалых, зношаныя, абламаныя, замасленыя або забруджаныя



Праверце вугальныя шчоткі і клемы, пачысціце іх ці ж заменіце. Праверце накіравальныя вугальных шчотак.

Недастатковая адлегласць паміж вугальнымі шчоткамі і калектарам



Заменіце вугальныя шчоткі і пачысціце накіравальныя вугальных шчотак.

Калектар сцерся, абгарэў ці забруджаны



Калектар абтачэце або заменіце якар.

Няма напругі на клеме 50 (менш за 10 У)



Праверце выключальнік запальвання ці цягавае рэле.

Няспраўна цягавае рэле



Заменіце цягавае рэле.

Крыніцу можна ўбачыць на [www.PeugeotBook.ru]



Стартар уваходзіць у зачапленне і круціцца, аднак рухавік не круціцца ці круціцца рыўкамі



Няспраўная шасцерневая перадача



Заменіце шасцярню.

Забруджана шасцярня стартара



Пачысціце шасцярню.

Пашкоджаны зубчасты вянок махавік



Выпраўце зубчасты вянок, а пры неабходнасці заменіце махавік.

Шасцярэнная перадача не выходзіць з зачаплення



Шасцярэнная перадача або шрубавыя шлицы забруджаны або пашкоджаны



Пачысціце шасцярню, а пры неабходнасці заменіце яе.

Няспраўна цягавае рэле



Заменіце цягавае рэле.

Аслабла ці зламалася зваротная спружына



Заменіце зваротную спружыну.




Стартар працягвае круціцца і пасля адпушчэння ключа запальвання



Цягавое рэле засела, не выключаецца



Неадкладна выключыце запальванне. Заменіце цягавае рэле.

Не выключаецца замак запальвання



Неадкладна адлучыце акумулятар. Заменіце замак запальвання.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 807: Выяўленне няспраўнасцяў
Наступныя

Вызначэнне няспраўнасцяў акумулятара і іх ухіленне
Вызначэнне няспраўнасцяў счаплення і іх ухіленне
Вызначэнне няспраўнасцяў тармазной сістэмы і іх ухіленне
Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы харчавання дызельнага рухавіка…
Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання бензіну і іх…
Вызначэнне няспраўнасцяў генератара і іх ухіленне
Вызначэнне няспраўнасцяў шклоачышчальніка і іх ухіленне
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Карбюратар Solex 32 PBISA — пошук няспраўнасцяў, капітальны… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Коды няспраўнасцяў, злучаных з сістэмай астуджэння рухавіка Пежо 207 (2006-2014)
➨ Механізм ачышчальніка ветравога шкла — дыягностыка і ўхіленне… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Пералік засцерагальнікаў Пежо 406 (1995-2004)
➨ Пералік няспраўнасцяў стартара і іх ухіленне Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 39

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.