Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Riešenie problémov a riešenie problémov s palivovým systémom dieselového motora (Peugeot Eurovans 807)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Riešenie problémov a riešenie problémov s palivovým systémom dieselového motora
0
Obsah: Motor nenaštartuje alebo štartuje zle 🠇 Motor beží trhane na voľnobehu a pri…🠇 Príliš vysoká spotreba paliva 🠇
Pred riešením problémov musia byť splnené nasledujúce podmienky.

Pri štartovaní motora je potrebné vylúčiť nesprávne úkony. V nádrži by malo byť palivo, tlak a kompresia v palivovom systéme by mali byť normálne, batéria je nabitá a štartér sa otáča dostatočnou rýchlosťou. Pre prečítanie kódov zaregistrovaných autodiagnostickým systémom kontaktujte servis.

Pozor! Ak sa demontujú vysokotlakové palivové vedenia, ich spoje sa musia najskôr vyčistiť prostriedkom na čistenie za studena.


Motor nenaštartuje alebo štartuje zle



Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný



Skontrolujte, či je palivo dodávané:
  • a) palivové hadice sú stlačené, upchaté, netesné, pórovité alebo majú voľné uloženie

Vyčistite palivové potrubia.
  • b) palivový filter je upchatý

Vymeňte palivový filter.
  • c) v zime. Palivo vo filtri alebo v potrubiach zamrzlo alebo zhustlo

zaparkujte svoje auto vo vykurovanej garáži. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra
  • d) vetranie palivovej nádrže je upchaté, sieťový filter v nádrži je znečistený

Vyčistite vetracie otvory a sieťku filtra.

Vstrekovače sú chybné



Skontrolujte vstrekovače postupným uvoľňovaním prevlečných matíc vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú.




Motor beží trhane na voľnobehu a pri rozbehu



Zlé pripojenie palivových hadíc k vstrekovaciemu čerpadlu alebo palivovému filtru



Vymeňte palivové hadice, zaistite ich svorkami a utiahnite duté skrutky.

Prívodné a spätné palivové potrubie je obrátené



Skontrolujte pripojenia palivového potrubia.

Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný



Skontrolujte, či je palivo dodávané:
  • a) palivové hadice sú stlačené, upchaté, netesné, pórovité alebo majú voľné uloženie

Vyčistite palivové potrubia.
  • b) palivový filter je upchatý

Vymeňte palivový filter.
  • c) v zime. Palivo vo filtri alebo v potrubiach zamrzlo alebo zhustlo. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra K. Zaparkujte auto vo vykurovanej garáži.
  • d) vetranie palivovej nádrže je upchaté, sieťový filter v nádrži je znečistený.

Vyčistite vetracie otvory a sieťku filtra.

Vstrekovače sú chybné



Skontrolujte vstrekovače postupným uvoľňovaním prevlečných matíc vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú.




Príliš vysoká spotreba paliva



Vzduchový filter je znečistený



Vymeňte prvok vzduchového filtra.

Palivový systém netesní



Vykonajte vizuálnu kontrolu všetkých palivových potrubí (prívod, zásuvka a hlavné).

Spätné palivové potrubie je upchaté



Prefúknite výstupné potrubie z vysokotlakového palivového čerpadla do palivovej nádrže.

Zvýšené voľnobežné otáčky alebo maximálne povolené otáčky



Skontrolujte. Vytlačte si kódy porúch zaregistrovaných autodiagnostickým systémom.

[Materiál skopírovaný zo zdroja: www.PeugeotBook.ru]



Motor má mechanické poškodenie



Skontrolujte kompresiu alebo generálnu opravu motora. Odstráňte preliačiny z výfukového systému.

Vstrekovače sú chybné



Skontrolujte vstrekovače postupným uvoľňovaním prevlečných matíc vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 807: Riešenie problémov
Ďalšie

Riešenie problémov a odstraňovanie problémov so systémom…
Identifikácia a riešenie problémov so systémom chladenia motora
Identifikácia a riešenie porúch systému mazania motora
Identifikácia a riešenie porúch motora
Identifikácia a riešenie problémov s brzdovým systémom
Identifikácia a riešenie problémov so spojkou
Identifikácia a riešenie problémov s batériou
Zoznam porúch štartéra a ich odstránenie
Riešenie problémov a riešenie problémov s generátorom
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Postupy opravy dieselového motora v aute — špecifikácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Štartovanie motora pomocou prídavnej batérie Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Riešenie problémov s chladiacim systémom Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Dehydratácia palivového filtra dieselového motora (7500 km) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Identifikácia a riešenie problémov s batériou Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 32 + 46

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.