Sadržaj: Motor se ne pali ili se loše pali 🠇 Motor trzajući radi u praznom hodu i…🠇 Prevelika potrošnja goriva 🠇
Prije rješavanja problema moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti.
Nepravilne radnje prilikom pokretanja motora moraju se isključiti. U spremniku bi trebalo biti goriva, tlak i kompresija sustava goriva trebali bi biti normalni, baterija napunjena, a starter se okreće dovoljnom brzinom. Za očitavanje kodova koje je registrirao sustav samodijagnostike obratite se radionici.
Oprez! Ako se uklanjaju visokotlačne cijevi za gorivo, njihove spojeve prvo treba očistiti sredstvom za hladno čišćenje.
Motor se ne pali ili se loše pali
Opskrba gorivom je nedovoljna. Sustav opskrbe gorivom je neispravan
- a) crijeva za gorivo su stisnuta, začepljena, propuštaju, porozna su ili labavo prianjaju
- b) filter goriva je začepljen
- c) zimi. Gorivo u filteru ili cijevima se smrzlo ili zgusnulo
- d) ventilacija spremnika goriva je začepljena, mrežasti filter u spremniku je prljav
Injektori su neispravni
Motor trzajući radi u praznom hodu i pri kretanju
Loš spoj crijeva za gorivo s pumpom za ubrizgavanje ili filterom goriva
Dovodne i povratne cijevi za gorivo su obrnuto okrenute
Opskrba gorivom je nedovoljna. Sustav opskrbe gorivom je neispravan
- a) crijeva za gorivo su stisnuta, začepljena, propuštaju, porozna su ili labavo prianjaju
Izvor se može vidjeti na peugeotbook.ru
- b) filter goriva je začepljen
- c) zimi. Gorivo u filteru ili cijevima se smrzlo ili zgusnulo. Provjerite stanje grijača filtera goriva K. Parkirajte automobil u grijanoj garaži.
- d) ventilacija spremnika goriva je začepljena, mrežasti filter u spremniku je prljav.
