Sadržaj: Previše slobodnog hoda na papučici…🠇 Papučica kočnice je pritisnuta do…🠇 Učinak kočenja je smanjen, papučica…🠇 Slabo kočenje unatoč velikoj sili…🠇 Kočnice kotača ne djeluju…🠇 Kočnice rade same od sebe 🠇 Kočnice se zagrijavaju tijekom vožnje 🠇 Zveckanje kočnica 🠇 Kočione pločice se ne odvajaju od…🠇 Neravnomjerno trošenje obloga 🠇 Klinasto trošenje kočionih obloga 🠇 Škripa kočnica 🠇 Pulsiranje kočnice 🠇 Lampica upozorenja za ABS se pali…🠇
Previše slobodnog hoda na papučici kočnice
Djelomično ili potpuno trošenje kočionih obloga
Zamijenite kočione pločice.
Kvar jednog od kočionih krugova
Provjerite kočione vodove na curenje kočione tekućine.
Izvorna publikacija na web stranici (www.PEUGEOTBOOK.ru)
Papučica kočnice je pritisnuta do kraja i vraća se unatrag
Zrak u kočionom sustavu
Uklonite zrak iz kočionog sustava.
Premalo kočione tekućine u ekspanzijskoj posudi
Dodajte kočionu tekućinu, odzračite kočnice.
Učinak kočenja je smanjen, papučica kočnice je pritisnuta do kraja
Propuštajući cjevovod
Zategnite matice na spojevima ili zamijenite cjevovod.
Oštećena brtva na glavnom cilindru ili cilindru kotača
Ažurirajte manžetu. U glavnom cilindru zamijenite unutarnje dijelove, po potrebi zamijenite glavni cilindar.
Slabo kočenje unatoč velikoj sili primijenjenoj na papučicu kočnice
Masne obloge kočnica
Ažurirajte svoje slojeve.
Neispravne ili otvrdnute kočione obloge
Ažurirajte svoje ukrasne elemente, koristite samo originalne ukrasne elemente proizvođača vozila.
Pojačivač kočnica je neispravan, crijevo pojačivača je neispravno i porozno
Provjerite pojačivač i crijevo pojačivača.
Kočione obloge su istrošene
Zamijenite pločice.
Kočnice kotača ne djeluju istovremeno (kočnice "vuku" u jednom smjeru)
Tlak u gumama nije propisan
Provjerite tlak u gumama i podesite ga na normalu.
Neravnomjerno trošenje guma
Zamijenite istrošene gume.
Masne obloge kočnica
Ažurirajte svoje slojeve.
Na jednom mostu ugrađene su kočione obloge različitih marki
Zamijenite pločice, koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Loše stanje radne površine kočionih obloga
Zamijenite pločice.
Kontaminirane šupljine čeljusti
Očistite dosjedne i vodeće površine kočionih pločica čeljusti.
Korozija cilindara kotača
Zamijenite kočionu čeljust.
Neravnomjerno trošenje kočionih obloga
Ažurirajte svoje kočione pločice (oba kotača) i provjerite hod čeljusti.
Kočnice rade same od sebe
Izjednačujući otvor u glavnom cilindru je začepljen
Očistite cilindar i zamijenite njegove unutarnje dijelove u radionici.
Razmak između potisne šipke i klipa glavnog cilindra je premalen
Provjerite razmak.
Kočnice se zagrijavaju tijekom vožnje
Izjednačujući otvor u glavnom cilindru je začepljen
Očistite glavni cilindar i zamijenite njegove unutarnje dijelove u radionici.
Snažno kočenje
Podmažite pokretne dijelove bubanj kočnice. Ponovno sastavite čeljust (u radionici).
Zveckanje kočnica
Neispravne kočione pločice
Zamijenite pločice. Koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Kočioni disk je mjestimično prekriven korozijom
Temeljito očistite disk.
Kočioni disk ima bočno odstupanje
Modificirajte disk ili ga zamijenite.
Kočione pločice se ne odvajaju od kočionog diska
Korozija cilindara kotača
Pregledajte čeljust i zamijenite je ako je potrebno.
Neravnomjerno trošenje obloga
Samo za disk kočnice
Neispravne kočione pločice
Zamijenite pločice. Koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Čeljust je prljava
Očistite šupljine čeljusti.
Težak hod klipova cilindra kotača
Raširite klipove.
Curenje kočionog sustava
Provjerite kočioni sustav na propuštanje.
Klinasto trošenje kočionih obloga
Kočioni disk se ne okreće paralelno s čeljustima
Provjerite spojnu površinu čeljusti.
Korozija čeljusti
Uklonite koroziju i onečišćenje čeljusti.
Škripa kočnica
Često se pripisuje atmosferskim utjecajima (vlaga)
Nije potrebna intervencija ako kočnice škripe nakon dugog parkiranja u uvjetima visoke vlažnosti, ali se to neće ponoviti nakon prvih nekoliko pokušaja kočenja.
Neispravne kočione pločice
Zamijenite pločice. Koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Kočioni disk se ne okreće paralelno s čeljustima
Provjerite spojnu površinu čeljusti.
Šupljine čeljusti su prljave
Očistite šupljine čeljusti.
Pulsiranje kočnice
ABS djelovanje
Ovo je normalna pojava i ne zahtijeva intervenciju.
Samo za disk kočnice
Bočno odstupanje kočionog diska ili prevelika tolerancija debljine diska
Provjerite odstupanje i toleranciju debljine diska. Modificirajte disk ili ga zamijenite.
Kočioni disk se ne okreće paralelno s čeljustima
Provjerite spojnu površinu čeljusti.
Lampica upozorenja za ABS se pali tijekom vožnje
Slaba baterija (napon manji od 10 volti)
- Provjerite napon baterije. Provjerite da li se lampica za punjenje akumulatora ugasi nakon pokretanja motora. U suprotnom, provjerite stanje klinastog remena i generatora.
- Pročitajte preporuke u vezi s aktivnim sigurnosnim sustavima u vašem vozilu
- Provjerite priključak uzemljenja (-) s povratne pumpe hidrauličke jedinice i uvjerite se da je sigurno pričvršćen i da nije korodirao
Kvar ABS-a
Za provjeru ABS-a obratite se servisu.