Cuprins: Prea mult joc liber în pedala de…🠇 Pedala de frână este apăsată complet…🠇 Efectul de frânare este redus,…🠇 Acțiune de frânare slabă în ciuda…🠇 Frânele roților nu funcționează…🠇 Frânele funcționează singure 🠇 Frânele se încălzesc în timpul…🠇 Zdrăngănitul frânei 🠇 Plăcuțele de frână nu se detașează…🠇 Uzură neuniformă a căptușelilor 🠇 Uzura în formă de pană a…🠇 Frâne scârțâitoare 🠇 Pulsația frânei 🠇 Martorul luminos ABS se aprinde în…🠇
Prea mult joc liber în pedala de frână
Uzura parțială sau completă a garniturilor de frână
Înlocuiți plăcuțele de frână.
Defectarea unuia dintre circuitele de frânare
Verificați conductele de frână pentru scurgeri de lichid de frână.
Pedala de frână este apăsată complet și revine la forma inițială
Aer în sistemul de frânare
Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Prea puțin lichid de frână în vasul de expansiune
Adăugați lichid de frână, aerisiți frânele.
Efectul de frânare este redus, pedala de frână este apăsată complet
Conductă cu scurgeri
Strângeți piulițele de la racorduri sau înlocuiți conducta.
Garnitură deteriorată pe cilindrul principal sau pe cilindrul roții
Actualizați manșeta. În cilindrul principal, înlocuiți piesele interne, înlocuiți cilindrul principal dacă este necesar.
Acțiune de frânare slabă în ciuda forței mari aplicate pedalei de frână
Garnituri de frână uleioase
Actualizați-vă suprapunerile.
Garnitură de frână incorectă sau întărită
Actualizați-vă finisajele, folosiți doar cele originale de la producătorul vehiculului.
Servofrâna este defect, furtunul servofrânei este defect și poros
Verificați servomotorul și furtunul servomotorului.
Garniturile de frână sunt uzate
Înlocuiți plăcuțele.
Frânele roților nu funcționează simultan (frânele "trag" într-o singură direcție)
Presiunea în anvelope nu este cea prescrisă
Verificați presiunea în anvelope și reglați-o la normal.
Uzură neuniformă a anvelopelor
Înlocuiți anvelopele uzate.
Garnituri de frână uleioase
Actualizați-vă suprapunerile.
Garnituri de frână de diferite mărci sunt instalate pe un singur pod
Înlocuiți plăcuțele, folosiți doar plăcuțele originale de la producătorul vehiculului.
Stare proastă a suprafeței de lucru a garniturii de frână
Înlocuiți plăcuțele.
Cavități contaminate ale etrierului
Curățați suprafețele de așezare și de ghidare ale plăcuțelor de frână ale etrierului.
Coroziunea cilindrilor roților
Înlocuiți etrierul de frână.
Uzura neuniformă a garniturilor de frână
Actualizați-vă plăcuțele de frână (ambele roți) și verificați cursa etrierului.
Frânele funcționează singure
Orificiul de egalizare din cilindrul principal este înfundat
Curățați cilindrul și înlocuiți piesele interne într-un atelier.
Jocul dintre tija de împingere și pistonul cilindrului principal este prea mic
Verificați spațiul liber.
Frânele se încălzesc în timpul mersului
Orificiul de egalizare din cilindrul principal este înfundat
Curățați cilindrul principal de frână și înlocuiți piesele interne la un atelier.
Acțiune puternică de frânare
Ungeți piesele mobile ale frânei cu tambur. Reasamblați etrierul (în atelier).
Zdrăngănitul frânei
Plăcuțe de frână incorecte
Înlocuiți plăcuțele. Folosiți doar plăcuțe originale ale producătorului vehiculului.
Discul de frână este acoperit de coroziune pe alocuri
Curățați bine discul.
Discul de frână are o bătaie laterală
Modificați discul sau înlocuiți-l.
Plăcuțele de frână nu se detașează de discul de frână
Coroziunea cilindrilor roților
Revizuiți etrierul și înlocuiți-l dacă este necesar.
Uzură neuniformă a căptușelilor
Numai pentru frâne cu disc
Plăcuțe de frână incorecte
Înlocuiți plăcuțele. Folosiți doar plăcuțe originale ale producătorului vehiculului.
Etrierul este murdar
Curățați cavitățile etrierului.
Cursă mare a pistoanelor cilindrilor roților
Depărtați pistoanele.
Scurgeri ale sistemului de frânare
Verificați dacă sistemul de frânare prezintă scurgeri.
Uzura în formă de pană a garniturilor de frână
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
Verificați suprafața de contact a etrierului.
Coroziunea etrierului
Eliminați coroziunea și contaminarea etrierelor.
Frâne scârțâitoare
Adesea atribuit influențelor atmosferice (umiditate)
Nu este necesară nicio intervenție dacă frânele scârțâie după o perioadă lungă de parcare în condiții de umiditate ridicată, dar nu se repetă după primele câteva încercări de frânare.
Plăcuțe de frână incorecte
Înlocuiți plăcuțele. Folosiți doar plăcuțe originale ale producătorului vehiculului.
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
Verificați suprafața de contact a etrierului.
Cavitățile etrierului sunt murdare
Curățați cavitățile etrierului.
Pulsația frânei
Acțiune ABS
Acesta este un fenomen normal și nu necesită intervenție.
Numai pentru frâne cu disc
Bătaia laterală a discului de frână sau toleranță excesivă la grosimea discului
Verificați bătaia longitudinală și toleranța de grosime a discului. Modificați discul sau înlocuiți-l.
Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul
Verificați suprafața de contact a etrierului.
Martorul luminos ABS se aprinde în timpul mersului
Nivel scăzut de energie al bateriei (tensiune mai mică de 10 volți)
- Verificați tensiunea bateriei. Asigurați-vă că martorul luminos de încărcare a bateriei se stinge după pornirea motorului. În caz contrar, verificați starea curelei trapezoidale și a generatorului.
- Citiți recomandările privind sistemele de siguranță activă din vehiculul dumneavoastră
- Verificați borna firului de împământare (-) de la pompa de retur a unității hidraulice și asigurați-vă că este fixată corect și nu este corodată
Defecțiune ABS
Contactați un atelier pentru a verifica ABS-ul.