Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Ponowne wyposażenie 🠇
Wyjmowanie
1. Poluzuj zaciski mocujące (jeśli są zamontowane) i odłącz wąż podciśnieniowy i wąż odpowietrzający od przedniej części przewodu łączącego obudowę filtra powietrza z gaźnikiem (patrz ilustracja). W miejscach, w których zamontowano zaciski lub opaski zaciskowe, odetnij je i wyrzuć; wymień je na standardowe zaciski ślimakowe lub nowe opaski kablowe podczas ponownego montażu.
2.1. Odłączyć przewody podciśnieniowe i odpowietrzające (oznaczone strzałkami) od przedniej części kanału...
2. Poluzuj zaciski mocujące, a następnie podnieś przewód z górnej części gaźnika i obudowy filtra powietrza. Odłącz wąż zaworu regulacji temperatury powietrza od końca przewodu i wyjmij przewód z komory silnika (patrz ilustracje). Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający z górnej części gaźnika i/lub obudowy filtra powietrza (w stosownych przypadkach).
2.2a....następnie poluzuj zaciski mocujące...
2.2b.... i zdejmij kanał, odłączając wąż zaworu sterującego temperaturą powietrza (strzałka)
3. Odłączyć kanał dolotowy od przedniej części obudowy filtra powietrza i wyjąć obudowę filtra powietrza z komory silnika.
4. Aby usunąć zespół kanału dolotowego, rozwierć nity mocujące kanał do poprzeczki, a następnie zwolnij mocowanie mocujące tył kanału do głowicy cylindra (patrz ilustracja). Odłącz wąż dolotowy gorącego powietrza od osłony kolektora wydechowego i wyjmij zespół kanału i węża z komory silnika.
2.4. Odkręć tylne mocowanie i wyjmij zespół kanału
Ponowne wyposażenie
5. Ponowny montaż jest odwrotnością procedury demontażu, zwracając uwagę na następujące punkty:
- a) Sprawdź gumowy pierścień uszczelniający pod kątem oznak uszkodzenia lub pogorszenia i w razie potrzeby wymień go. Należy pamiętać, że w niektórych modelach uszczelka gaźnika jest wyposażona w pierścień uszczelniający typu O; należy go również wymienić, jeśli jest uszkodzony.
- b) Upewnij się, że kołek ustalający obudowy filtra powietrza jest prawidłowo osadzony w miejscu mocowania na górze skrzyni biegów (patrz ilustracja).
- c) Przed dokręceniem zacisków mocujących przewód filtra powietrza do gaźnika należy upewnić się, że przewód jest prawidłowo osadzony na obudowie filtra powietrza i kołnierzach gaźnika.
- d) Przymocuj kanał do poprzeczki (jeśli została zdemontowana) za pomocą nowych nitów.
2.5. Podczas ponownego montażu należy upewnić się, że kołek obudowy filtra powietrza jest prawidłowo umieszczony w gumowej uszczelce (strzałka)