Премахване
1. Когато е необходимо, извадете задържащата скоба и отстранете пластмасовия капак, за да получите достъп до карбуратора (вижте илюстрациите).
7.1а. Където е необходимо, извадете задържащата скоба...
7.1б.... и отстранете пластмасовия капак (посочен със стрелка), за да получите достъп до карбуратора
2. Освободете вътрешното жило на газта от гърбицата на дросела на карбуратора (вижте илюстрацията), след което издърпайте външното жило от гумената му втулка на монтажната скоба. Плъзнете плоската шайба от края на кабела и отстранете пружинната скоба.
7.2. Освободете кабела на газта от гърбицата на дросела и издърпайте външния кабел от неговата монтажна скоба
3. Работете назад по дължината на кабела, освободете го от всякакви задържащи скоби или връзки, като обърнете внимание на правилното му насочване.
4. Работейки от вътрешността на превозното средство, развийте задържащите гайки и отстранете панела на капака от страната на водача на панела.
5. Протегнете ръка зад панела, след това натиснете задържащите скоби и откачете вътрешното жило от горната част на педала на газта,
6. Преместете гумената втулка от края на външния държач на кабела и завържете връв към края на вътрешния кабел.
7. Върнете се в двигателното отделение и освободете външния държач на кабела от преградата на двигателното отделение. Изтеглете кабела от преградата, докато краят на кабела се покаже, след това развържете връвта и я оставете на място. След това връвта може да се използва за изтегляне на кабела обратно на мястото му при повторно монтиране.
Премонтиране
8. Завържете връвта към края на кабела, след което използвайте връвта, за да изтеглите кабела на място през преградата. След като краят на кабела се види, развържете връвта.
9. Подравнете ухото на външния фиксатор на кабела с изреза в преградата, след което здраво закопчайте фиксатора на място. Проверете дали фиксаторът е добре монтиран, след това плъзнете гумената втулка върху края на фиксатора и закопчайте вътрешното жило на място в педала.
10. Уверете се, че кабелът е здраво закрепен, след което поставете обратно панела за покриване към лицевата част.
11. От вътрешността на двигателното отделение се уверете, че външният кабел е поставен правилно в уплътнението на преградата, след това работете по дължината на кабела, като го закрепите на място със задържащите скоби и връзки и се уверете, че кабелът е правилно прокаран.
12. Плъзнете плоската шайба върху края на кабела и поставете отново пружинната скоба.
13. Прекарайте външния кабел през втулката на монтажната му скоба на карбуратора и свържете отново вътрешния кабел към дроселната гърбица. Регулирайте кабела, както е описано по-долу.
Корекция
14. Ако още не сте го направили, издърпайте задържащата скоба и отстранете пластмасовия капак (където е поставен) от карбуратора.
15. Отстранете пружинната скоба от външния кабел на газта. Като се уверите, че гърбицата на дросела е напълно до упор, внимателно издърпайте кабела от уплътнението му, докато се премахне всякакъв свободен ход от вътрешното жило.
16. Като държите кабела в това положение, уверете се, че плоската шайба е притисната здраво към втулката и поставете пружинната скоба към последния изложен външен жлеб на кабела пред гумената втулка и шайбата. Когато щипката е поставена отново и външното жило е освободено, трябва да има само малко свободно движение във вътрешното жило (вижте илюстрацията).
7.16. Регулиране на кабела на газта
17. Помолете асистент да натисне педала на газта и да провери дали дроселната клапа се отваря напълно и се връща плавно до своя упор.
18. Където е необходимо, закопчайте пластмасовия капак на карбуратора обратно на мястото му и поставете отново задържащата му скоба.