Съдържание: Премахване 🠇 Премонтиране 🠇
Забележка: Вижте предупредителната бележка в Раздел 1 преди да продължите.
Премахване
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте "Изключване на акумулатора").
2. За достъп до изпращащото устройство, сгънете възглавницата на задната седалка напред.
3. С помощта на отвертка внимателно повдигнете пластмасовия капак за достъп от пода, за да разкриете подаващия модул. Намира се под левия капак (вижте илюстрацията).
5.3. Отстранете пластмасовия капак за достъп...
4. Изключете кабелния конектор от изпращащото устройство и залепете конектора към купето на превозното средство, за да предотвратите изчезването му зад резервоара (вижте илюстрацията).
5.4. ... и изключете кабелния конектор от датчика за гориво (показан модел с впръскване на гориво)
(Текст, взет от уебсайта: peugeotbook)
5. Маркирайте маркучите за целите на идентификацията, след това разхлабете задържащите скоби на захранващия и връщащия маркуч. Там, където са монтирани скобите за маркуч от гофриран тип, отрежете скобите и ги изхвърлете; използвайте щипки за маркучи с червячно задвижване при повторно монтиране. Изключете двата маркуча от горната част на модула на изпращача и запушете краищата на маркуча.
6. При някои модели към маркучите за гориво могат да бъдат монтирани фитинги за бързо освобождаване; те се освобождават чрез натискане на металните им яки с малка плоска отвертка.
7. Отбележете маркировките за подравняване на резервоара, изпращащото устройство и заключващия пръстен, развийте пръстена и го извадете от резервоара. Това се постига най-добре с помощта на отвертка върху повдигнатите ребра на заключващия пръстен. Внимателно почукайте с отвертката, за да завъртите пръстена обратно на часовниковата стрелка, докато може да се развие на ръка (вижте илюстрациите).
5.7а. Обърнете внимание на позицията на изпращащото устройство и маркировките за подравняване на заключващия пръстен...
5.7б.... след това развийте заключващия пръстен
8. Внимателно повдигнете подаващия модул от горната част на резервоара за гориво, като внимавате много да не огънете плаващото рамо на изпращащия модул или да разлеете гориво върху вътрешността на превозното средство. Вземете гумения уплътнителен пръстен и го изхвърлете - при повторното монтиране трябва да се използва нов (вижте илюстрациите).
5.8a. Изтеглете изпращащото устройство от резервоара...
5.8б.... и отстранете гумения уплътнителен пръстен
Премонтиране
9. Повторното монтиране е обратна процедура на отстраняване, като се отбележат следните точки:
- a) Преди повторно монтиране поставете нов гумен уплътнителен пръстен към модула на изпращача.
- b) Монтирайте отново предавателя към резервоара, като подравните стрелката му с центъра на трите маркировки за подравняване на резервоара за гориво. Фиксирайте изпращача на място с заключващия пръстен и проверете дали заключващият пръстен, модулът на изпращача и маркировките на резервоара за гориво са правилно подравнени.
- c) Уверете се, че захранващият и връщащият маркуч са правилно свързани отново и надеждно задържани от техните скоби.
