Датчик рівня палива — зняття та встановлення (Peugeot 106)

Примітка. Див. попередження в Розділ 1 перш ніж продовжити.

Видалення

1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див "Від'єднання акумулятора").

2. Щоб отримати доступ до блоку відправника, складіть подушку заднього сидіння вперед.

3. За допомогою викрутки обережно зніміть пластикову кришку доступу з підлоги, щоб відкрити передавач. Він розташований під лівою кришкою (див. малюнок).



4. Від'єднайте роз'єм проводки від блоку відправника та приклейте роз'єм до кузова автомобіля, щоб він не зник за баком (див. малюнок).





5. Позначте шланги для ідентифікації, потім послабте фіксатори шлангів подачі та повернення. Там, де встановлено хомути для шлангів з гофрованим типом, розріжте хомути та викиньте їх; під час встановлення використовуйте хомути для шлангів із черв'ячним приводом. Від'єднайте обидва шланги від верхньої частини блоку відправника та заглушіть кінці шлангів.

6. На деяких моделях на паливних шлангах можуть бути встановлені швидкознімні фітинги; їх можна звільнити, натиснувши на їхні металеві комірці маленькою плоскою викруткою.

7. Зверніть увагу на позначки вирівнювання на резервуарі, блоці відправника та стопорному кільці, відкрутіть кільце та вийміть його з бака. Найкраще це зробити, використовуючи викрутку на піднятих ребрах стопорного кільця. Обережно постукайте викруткою, щоб повернути кільце проти годинникової стрілки, поки його не можна буде відкрутити рукою (див. ілюстрації).







8. Обережно підніміть блок відправника з верхньої частини паливного баку, дуже обережно, щоб не зігнути поплавковий важіль блоку датчика або розлити паливо на салон автомобіля. Вийміть гумове ущільнювальне кільце та викиньте його - під час встановлення необхідно використовувати нове (див. ілюстрації).

[Стаття републікована із сайту: PeugeotBook.ru]

Переобладнання

9. Перевстановлення є зворотною процедурою демонтажу, враховуючи наступні моменти:

• a) Перед повторним встановленням встановіть нове гумове ущільнювальне кільце на датчик.
• b) Знову встановіть датчик на бак, вирівнявши його стрілку з центром трьох позначок вирівнювання на паливному баку. Зафіксуйте датчик у положенні за допомогою стопорного кільця та переконайтеся, що стопорне кільце, датчик і мітки паливного баку правильно вирівняні.
• c) Переконайтеся, що шланги подачі та повернення правильно підключені та надійно закріплені затискачами.