Зміст: Видалення 🠇 Переобладнання 🠇
Примітка. Див. попередження в Розділ 1 перш ніж продовжити.
Видалення
1. Перед тим, як зняти паливний бак, необхідно злити все паливо з бака. Оскільки зливна пробка паливного бака не передбачена, тому краще виконувати операцію зняття, коли бак майже порожній. Перш ніж продовжити, від'єднайте мінусову клему акумулятора (див "Від'єднання акумулятора") і відкачайте або відкачайте вручну залишок палива з баку.
2. Зніміть вихлопну систему, як описано в Розділ 17.
3. Звільніть обидва троси ручного гальма від їхніх фіксаторів на основі паливного баку (див. малюнок).
6.3. Кріплення тросу ручного гальма паливного бака (A) і кріпильна гайка (B)
4. Від'єднайте з'єднувач проводки та паливні шланги від блоку датчика рівня палива, як описано в пунктах 2–5 Розділ 5.
5. Від'єднайте фіксатор паливного фільтра та звільніть фільтр від лівого боку паливного баку.
6. Працюючи з правого боку паливного баку, відпустіть фіксатори, а потім від'єднайте вентиляційну трубу заливної горловини та шланг головної заливної горловини від паливного баку/заливної горловини. Якщо необхідно, також від'єднайте вентиляційний шланг. Деякі вентиляційні шланги з'єднані з баком за допомогою швидкознімних фітингів; щоб від'єднати ці фітинги, посуньте кришку вздовж шланга, потім натисніть на центральне кільце та витягніть шланг із фітинга (див. ілюстрації).
6.6a. Від'єднайте головний вентиляційний шланг (стрілка) від заливної горловини...
6.6b.... і основний заливний шланг (позначено стрілкою) від паливного баку
6.6c. Швидкоз'ємний з'єднувач вентиляційного шланга паливного баку 8. Обкладинка; 9. Центральне кільце; 10. Шланг
7. Помістіть під ємність домкрат із дерев'яним блоком, а потім підніміть домкрат, поки він не витримає вагу бака.
8. Послабте та зніміть дві фіксуючі гайки та шайби, а потім повільно опустіть паливний бак із положення, від'єднавши будь-які інші відповідні вентиляційні труби, коли вони стануть доступними (де це необхідно). Зніміть бак з-під автомобіля та відновіть кріпильні гумки бака, звернувши увагу на їхнє правильне положення.
9. Якщо бак забруднений осадом або водою, зніміть блок передачі (Розділ 5) і пролийте бак чистим паливом. Резервуар відлитий під тиском із синтетичного матеріалу - якщо він серйозно пошкоджений, його слід оновити.
Однак у певних випадках можна усунути невеликі витоки або незначні пошкодження. Зверніться за порадою до фахівця.
Переобладнання
10. Повторне встановлення є зворотною процедурою демонтажу, звертаючи увагу на наступні моменти:
- a) Піднімаючи бак на місце, переконайтеся, що кріпильні гумки розташовані правильно, і будьте уважні, щоб жоден із шлангів не затиснувся між баком і кузовом автомобіля.
- b) Переконайтеся, що всі труби та шланги правильно прокладені та надійно закріплені за допомогою фіксаторів.
- c) Після завершення заповніть бак невеликою кількістю палива та перевірте наявність ознак витоку перед тим, як вирушити з автомобіля.
