Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Паливний бак — зняття та встановлення (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (карбюратор)
  • Паливний бак — зняття та встановлення
0
Зміст: Видалення 🠇 Переобладнання 🠇
Примітка. Див. попередження в Розділ 1 перш ніж продовжити.


Видалення



1. Перед тим, як зняти паливний бак, необхідно злити все паливо з бака. Оскільки зливна пробка паливного бака не передбачена, тому краще виконувати операцію зняття, коли бак майже порожній. Перш ніж продовжити, від'єднайте мінусову клему акумулятора (див "Від'єднання акумулятора") і відкачайте або відкачайте вручну залишок палива з баку.

2. Зніміть вихлопну систему, як описано в Розділ 17.

3. Звільніть обидва троси ручного гальма від їхніх фіксаторів на основі паливного баку (див. малюнок).

6.3. Кріплення тросу ручного гальма паливного бака (A) і кріпильна гайка (B)

6.3. Кріплення тросу ручного гальма паливного бака (A) і кріпильна гайка (B)


4. Від'єднайте з'єднувач проводки та паливні шланги від блоку датчика рівня палива, як описано в пунктах 2–5 Розділ 5.

5. Від'єднайте фіксатор паливного фільтра та звільніть фільтр від лівого боку паливного баку.

6. Працюючи з правого боку паливного баку, відпустіть фіксатори, а потім від'єднайте вентиляційну трубу заливної горловини та шланг головної заливної горловини від паливного баку/заливної горловини. Якщо необхідно, також від'єднайте вентиляційний шланг. Деякі вентиляційні шланги з'єднані з баком за допомогою швидкознімних фітингів; щоб від'єднати ці фітинги, посуньте кришку вздовж шланга, потім натисніть на центральне кільце та витягніть шланг із фітинга (див. ілюстрації).



6.6a. Від'єднайте головний вентиляційний шланг (стрілка) від заливної горловини...

6.6a. Від'єднайте головний вентиляційний шланг (стрілка) від заливної горловини...


6.6b.... і основний заливний шланг (позначено стрілкою) від паливного баку

6.6b.... і основний заливний шланг (позначено стрілкою) від паливного баку


6.6c. Швидкоз'ємний з'єднувач вентиляційного шланга паливного баку 8. Обкладинка; 9. Центральне…

6.6c. Швидкоз'ємний з'єднувач вентиляційного шланга паливного баку 8. Обкладинка; 9. Центральне кільце; 10. Шланг


7. Помістіть під ємність домкрат із дерев'яним блоком, а потім підніміть домкрат, поки він не витримає вагу бака.



8. Послабте та зніміть дві фіксуючі гайки та шайби, а потім повільно опустіть паливний бак із положення, від'єднавши будь-які інші відповідні вентиляційні труби, коли вони стануть доступними (де це необхідно). Зніміть бак з-під автомобіля та відновіть кріпильні гумки бака, звернувши увагу на їхнє правильне положення.

9. Якщо бак забруднений осадом або водою, зніміть блок передачі (Розділ 5) і пролийте бак чистим паливом. Резервуар відлитий під тиском із синтетичного матеріалу - якщо він серйозно пошкоджений, його слід оновити.

Однак у певних випадках можна усунути невеликі витоки або незначні пошкодження. Зверніться за порадою до фахівця.

Переобладнання



10. Повторне встановлення є зворотною процедурою демонтажу, звертаючи увагу на наступні моменти:
  • a) Піднімаючи бак на місце, переконайтеся, що кріпильні гумки розташовані правильно, і будьте уважні, щоб жоден із шлангів не затиснувся між баком і кузовом автомобіля.
  • b) Переконайтеся, що всі труби та шланги правильно прокладені та надійно закріплені за допомогою фіксаторів.
  • c) Після завершення заповніть бак невеликою кількістю палива та перевірте наявність ознак витоку перед тим, як вирушити з автомобіля.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Паливна система (карбюратор)
Наступні

Датчик рівня палива — зняття та встановлення
Паливний насос — перевірка, зняття та встановлення
Система контролю температури повітря очисника — інформація та…
Повітроочисник в зборі — зняття та встановлення
Загальна інформація та запобіжні заходи
Трос прискорювача — зняття, встановлення та регулювання
Педаль акселератора — зняття та встановлення
Трос дроселя — зняття, встановлення та регулювання
Неетилований бензин — загальна інформація та використання
Карбюратор — загальні відомості
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Паливний фільтр Пежо 207 (2006-2014)
➨ Паливний насос — зняття, обслуговування та встановлення Пежо 305 (1977-1989)
➨ Паливний насос — зняття, перевірка та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Паливний насос високого тиску — зняття, встановлення та… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Паливний фільтр — заміна фільтруючого елемента, видалення… Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 37 + 29

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.